兴通股份：兴通海运股份有限公司2023年年度报告

重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、容诚会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、公司负责人陈兴明、主管会计工作负责人黄木生及会计机构负责人（会计主管人员）黄木生声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 1、公司拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本扣除公司回购证券专用账户的股份为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.5元（含税）。 截至本次董事会审议之日，公司总股本280,000,000股扣除公司回购证券专用账户的4,072,473股，即为275,927,527股，以此计算合计拟派发现金红利41,389,129.05元（含税），占2023年度归属上市公司股东净利润的比例为16.41%。 2、根据《上市公司股份回购规则》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第7号——回购股份》等有关规定，“上市公司以现金为对价，采用集中竞价方式、要约方式回购股份的，当年已实施的股份回购金额视同现金分红，纳入该年度现金分红的相关比例计算”。公司2023年度通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式回购公司A股普通股股票累计支付的资金总额为人民币48,353,634.62元（不含印花税、交易佣金等交易费用），视同现金分红。 综上，公司2023年度现金分红总额合计为89,742,763.67元（含税）（含以现金方式回购股份金额48,353,634.62元），占2023年度归属于上市公司股东净利润的35.58%。 如在本利润分配预案公告披露之日起至实施权益分派股权登记日期间，公司总股本扣除公司回购专用证券账户中股份这一基数发生变动的，拟维持每股分配金额不变，相应调整分配总额。 本次利润分配预案尚需提交股东大会审议。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述因存在不确定性，不构成公司对投资者的实质承诺，敬请广大投资者及相关人士注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细阐述了经营过程中可能面临的各类风险事项，具体请查阅本报告第三节“管理层讨论与分析”中“六、公司关于公司未来发展的讨论与分析”中“（四）可能面对的风险”部分。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义....................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标.................................................................................................6第三节管理层讨论与分析...........................................................................................................11第四节公司治理...........................................................................................................................29第五节环境与社会责任...............................................................................................................52第六节重要事项...........................................................................................................................55第七节股份变动及股东情况.......................................................................................................83第八节优先股相关情况...............................................................................................................93第九节债券相关情况...................................................................................................................94第十节财务报告...........................................................................................................................95 第一节释义 一、释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、基本情况简介 五、公司股票简况 七、近三年主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 (二)主要财务指标 报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明√适用□不适用 1、营业收入变动原因：主要系内贸业务收入增加、开拓国际运输业务和收购兴通万邦所致。 2、经营活动产生的现金流量净额变动原因：主要系公司业务规模扩大，营业收入大幅增加所致。3、公司于2023年6月12日实施完成2022年年度权益分派，以2023年6月9日股权登记日登记的总股本为基数，向全体股东每10股以股票溢价形成的资本公积转增4股，总股本由200,000,000股变为280,000,000股。公司按照转增后的股数重新计算各列报期间的每股收益。 八、境内外会计准则下会计数据差异 (一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (三)境内外会计准则差异的说明： □适用√不适用 季度数据与已披露定期报告数据差异说明□适用√不适用 十、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用√不适用 十一、采用公允价值计量的项目 十二、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、经营情况讨论与分析 2023年，全球局势复杂多变，但在国家产业政策的引导和支持下，我国水路运输市场稳定向好发展，朝着“交通强国”“海运强国”的目标持续稳步迈进。 面对严峻的外界形势，公司以“1+2+1”发展战略为指引，攻坚克难，持续扩大船队规模，在做大做强内贸液货危险品运输的同时，持续发力清洁能源运输和国际化学品运输，对标一流，不断提升自身安全管理能力。报告期内，公司实现营业收入12.37亿元，同比增长57.66%，归属于上市公司股东的净利润2.52亿元，同比增长22.28%。 （一）扩大内贸船队规模，强化核心竞争力 公司聚力深耕国内散装液体化学品水上运输市场，通过购建船舶和行业并购等模式，持续扩大船队规模，不断优化船队结构，提升船队竞争力，为实现企业“国际一流、国内领先的化工供应链综合服务商”的愿景而不懈努力。 报告期内，公司新增7艘内贸船舶，运力规模为4.80万载重吨，进一步巩固行业龙头地位。截至2023年12月31日，公司运营的内贸船舶27艘，运力规模28.78万载重吨，其中沿海省际化学品船舶共计20艘（不含省内船舶“兴通7”），运力规模21.22万载重吨，占市场运力规模的比例为14.22%，市场份额稳步提升，持续强化核心竞争力。 （二）拓展清洁能源及国际业务，实现业务增长 公司紧抓国内沿海散装液货危险品及国际化学品海运市场良好的发展机遇，持续围绕以做大做强国内液货危险品运输为主线，以开拓清洁能源运输和参与国际海运为两翼的“1+2+1”发展战略，致力于向化工供应链综合服务商的转型升级。 LPG运输方面：随着国家双碳战略目标的推进，石化能源结构的绿色转型以及LPG工业用途需求的增长，LPG水路运输有着广阔的发展前景。公司不断开拓清洁能源领域运输，助力化工行业能源结构绿色转型。报告期内，LPG船舶“兴通359”轮（5200m³）顺利投运，不断完善公司在LPG运输领域的布局，稳步提升公司在国内LPG水上运输行业的市场地位，为双碳战略目标贡献力量。 国际运输方面：随着产业转型，欧美国家逐渐放弃本土炼油业务，全球炼油产能加速向亚洲转移，全球炼化产能格局的演变推动全球化学品航运市场发生区域结构变化，产生了庞大的国际化学品运输需求。公司抓住全球化工产业格局变化带来的发展契机，积极参与国际化学品运输，拓宽业务发展空间，提升客户服务力，努力发展成为具备国际竞争力的知名航运企业。报告期内，"XTDOLPHIN”轮、“XTHONESTY”轮、"XTPROGRESS"轮、"XTPEACE"轮共计4艘化学品船舶顺利投入运营，运力规模7.04万载重吨。2024年，公司计划有3艘不锈钢化学品船（"XTBRIGHTNESS"轮、"XTPROSPERITY"轮、“XT EXPLORATION”轮）投入运营，运力规模3.80万载重吨。截至2023年12月31日，公司运营外贸船舶6艘，运力规模9.72万载重吨，实现程租和期租并行模式服务于全球客户，航线从东亚、中东地区穿越地中海迈向大西洋，在亚洲、欧洲、非洲、南美洲都留下“兴通XT”船舶的倩影，公司外贸运输板块正朝着打造一支有规模有影响力的一流航运船队的目标奋进。 （三）强化安全管理建设，提升安全管理水平 公司持续对标世界一流，秉承“只有好的，才能更好”的发展理念，聚力建设。我们始终坚信只有“船舶好、船管好、船员好和文化好”，才能有“好的安全业绩、好的业务业绩和综合社会品牌效益”等。同时，奉行“安全是生命线，抓严、抓实、抓细”的信条，以大石油公司检查、TMSA为抓手，持续精进安全管理，打造安全管理文化，扎实推进多样化安全教育。 正因为高标准安全管理的赋能驱动，公司连续5年6次10个项目以全国第一的成绩取得新增运力指标；获得交通运输部海事局“安全诚信公司”，并连续6年保持有效；累计10艘船舶被评为“安全诚信船舶”，12位船长被评为“安全诚信船长”。同时，公司荣获荣盛石化战略合作服务商，中石化华南、中国海油、福建联合石化等多家客户的“优秀诚信供应商”等荣誉称号。 （四）推进一流人才团队建设，打造“磁力兴通” 公司始终遵循“以人为本，以新为向，创造价值，追求卓越”的价值观，不断加强人才培养和人才引进工作，构建更加完善的人才梯队，重视人才的吸引与留存，拥有自