AI智能总结
公司发布2023年年度报告,2023年实现营收4009.17亿元,同比+22.01%,归母净利润441.21亿元,同比增长43.58%。23Q4实现营收1062.40亿元,同比-10.16%,环比+0.77%,归母净利润129.76亿元,同比-1.23%,环比24.43%。 毛利率显著提升,龙头地位稳固 2023年1-12月,我国动力电池装车量387.7GWh,同比增长31.6%,其中宁德时代动力电池装车量达167.10GWh,市占率达43.11%,延续第一。受益于下游新能源车销量及储能装机持续增长,公司业绩同比稳步提升。23年公司实现动力电池销量321GWh,同比+32.56%,储能电池销量69GWh,同比+46.81%。23年公司通过降本提量的方式实现动力电池系统毛利率22.27%,同比+5.10pct,储能电池系统毛利率23.79%,同比+6.78pct。 在手订单充足,海外市场持续开拓 动力电池方面,23年公司获得BMW、Daimler、VW、Hyundai、Honda等多家海外主流车企新定点,23年11月,公司和Stellantis签署谅解备忘录,在欧洲当地向Stellantis供应磷酸铁锂电芯和模组,助力欧洲市场电动化。储能电池方面,23年公司为意大利ENEL电力公司交付全球最大储能项目群6.4GWh,并助力Nextera实现1.8GWh全球最大光储单体项目并网; 未来5年Quinbrook承诺将在美国部署10GWh+公司先进储能解决方案。 新产品加速落地,核心竞争力持续提升 公司加大研发投入,23年研发费用183.56亿元,同比+18.35%。23年8月,公司发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可大规模量产的4C神行超充电池; 23年12月,公司与赛力斯签署战略合作协议,将在超充技术、“车、电、充”一体化发展等方面开展深度合作。此外,公司23年还发布了高比能高安全的凝聚态电池,M3P电池,峰值5C快充的麒麟电池等。新产品新技术的持续落地,进一步提升了公司核心竞争力,夯实了公司技术领先地位。 盈利预测、估值与评级 我们预计公司24-26年营收分别为4032.73/4663.44/5377.00亿元,同比增速分别为0.59%/15.64%/15.30%; 归母净利润分别为452.75/564.49/701.20亿元,对应增速分别为2.62%/24.68%/24.22%,三年CAGR为16.70%;对应PE分别为18/14/11倍。参照可比公司估值,我们给予公司24年20倍PE,目标价205.80元,维持“买入”评级。 风险提示:行业竞争加剧风险;海外政策风险;原材料价格大幅波动。 财务预测摘要 资产负债表 现金流量表