报告总结如下:
业绩与财务表现
2023年第四季度:
- 归母净利润范围在-4亿至-6.5亿元之间,较上年同期下降172%-218%,环比下降933%至1454%。
- 扣非净利润范围在-4亿至-6.5亿元之间,同比减少174%-220%,环比减少1030%至1612%,低于市场预期。
全年度:
- 归母净利润预计为-14亿至-16.5亿元,同比下降159%-169%。
- 扣非净利润预计为-14.3亿至-16.8亿元,同比下降162%至172%。
- 全年出货量预计同比增长25%以上,达到21-21.5万吨,其中权益出货约为19-20万吨,锰铁锂实现千吨级别出货。
生产与销售情况
- **出货情况:**Q4出货量预计在5-5.5万吨之间,同比持平,环比下降20%以上,权益出货约为4.5-5万吨。
- **全年预测:**2023年全年出货量预计增长25%以上,达21-21.5万吨,其中锰铁锂实现千吨级别出货。
- **产能与客户集中度:**公司拥有37万吨的达产产能,计划于2024年上半年新增8万吨产能,总产能达到45万吨。主要客户包括宁德、比亚迪、亿纬等头部企业,储能产品占比较高。
- **2024年预测:**预计出货量增长30%以上至近28万吨,锰铁锂混用已实现装车,2024年出货量可达万吨级别。
成本与盈利
- **Q4成本与盈利:**受碳酸锂价格下跌、产能利用率下降至70%左右以及部分客户加工费进一步下降的影响,导致Q4单位盈利转负。
- **2024年展望:**预计铁锂正极产能过剩加剧,加工费有小幅下降空间,但原材料价格波动较小,减值损失和定价时滞带来的亏损将明显减小。公司客户基础稳定,成本优势明显,预计能实现扭亏为盈。
投资建议与风险提示
- **业绩调整:**下调了2023-2025年的归母净利润预测,分别为-15.3亿、3.6亿、6.2亿元,同比变化为-164%、124%、71%。
- **估值与评级:**2024-2025年的市盈率分别约为31倍、18倍。考虑到周期底部的业绩压力,但公司作为铁锂行业的龙头,具有长期竞争力,维持“买入”评级。
- **风险因素:**电动车销量可能低于预期,行业竞争可能加剧。