国防军工周报(2024年1月20日)：低空经济专题
1. 低空经济概览
低空经济是一种新经济形态，以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主，通过低空飞行活动牵引，涉及多产业融合。它定义了低空经济为在特定垂直高度内（一般为1000米或3000米，视地区特性调整）的空域内进行的航空活动，涵盖通用航空的升级版。该经济形态不仅包括航空器制造、飞行、保障服务，还延伸至低空基础设施建设与综合服务领域。
2. 政策与市场动态
- 政策动向：自2020年起，国家层面及地方政府陆续发布相关政策，推动低空经济产业发展。例如，低空经济概念首次被纳入国家规划，央地政策持续跟进，企业数量增长，产品发布量增加，产品验证活动增多，以及申请适航证数量攀升。
- 市场亮点：2023年成为eVTOL（电动垂直起降飞行器）商业化的关键年份，产品密集进入验证阶段，试飞活动显著增加。例如，亿航智能获得了全球首张无人驾驶载人电动垂直起降航空器适航证，并实现了“从零到一”的技术创新。
3. 低空经济与军工的关系
- 敏捷至上项目：美军发起的“敏捷至上”计划旨在研究eVTOL技术在军事任务中的应用，以推动国防采购、测试和企业合作，增强空军作战能力。该项目包括了与海军陆战队、海岸警卫队、海军试飞员学校等其他政府机构的合作。
- eVTOL优势：eVTOL技术具备低成本、高效率、高安全、智能化、环境友好、灵活敏捷等优势，适合执行短距运输、搜索救援等军事任务，有望替代传统直升机和倾转旋翼机，降低任务成本，提升敏捷性。
4. eVTOL商用前景与军用探索
- 市场潜力：据保时捷管理咨询估计，中国eVTOL市场在2030年有望达到500亿元人民币，考虑到政府和公共部门的使用场景及私人市场的需求，实际市场容量将更大。
- 军用应用：美军通过“敏捷至上”项目探索eVTOL在军事领域的应用，目标包括人员投送与撤离、后勤运输、搜索救援等，以提升部队机动性和任务效能。
5. 供应链与产业生态
- 供应链建立：美国空军通过“敏捷至上”项目推动eVTOL产业供应链的建立和完善，与NASA合作构建分层次的供应链体系，涵盖推进系统、飞车结构、能源存储、航空电子设备等多个领域。
- 军方支持：军方提供试飞空域、试验场等资源，加速eVTOL技术成熟与产品迭代，并通过合同授予提供资金杠杆效应，促进eVTOL市场的快速发展。
6. 产业链解析
- eVTOL价值量拆解：以Lilium公司为例，eVTOL的单机价值量约为250万美元，其中推进系统、航电与飞控系统价值量占比分别为40%、20%，反映了关键系统的高价值和高技术壁垒。
- 产业链分析：上游以碳纤维复合材料为主，中游聚焦高价值量和高壁垒环节，如飞控系统、航电系统及动力系统，下游则涉及低空制造、低空飞行、低空保障、低空基础设施和综合服务等领域。
通过以上分析，可以看出低空经济与军工领域的紧密联系，以及eVTOL技术在推动低空经济发展、满足军事需求和促进技术创新方面的重要作用。随着政策支持和技术进步，低空经济有望迎来快速发展，特别是在eVTOL领域的应用将展现出巨大潜力。
