
作者:王凌翔联系方式:020-88818003投资咨询资格:Z0014488 2023年10月29日 5月底开始双焦触底反弹,由于电煤降幅不及预期,价格开始修复性反弹,随后周期转变,政策预期加强以及铁水不断走强使得双焦震荡上行,6月底开始海外能源价格走强,国内安监不断不发酵最终使得焦煤涨幅超预期。节后原油价格回落以及铁水下降引发负反馈预期。近期收到宏观消息影响,盘面再度大幅拉涨。 双焦观点回顾 9月策略:短期偏强/关注平控驱动,以及1-5反套(安监影响,实际1-5走向正套) 10月策略:回调有限,逢低多为主 10月周度观点回顾 2023年9月月报观点 焦炭: 10.15:本月20日前后多数焦企确定落实4.3米以下焦炉的关停,但是新投产的产能有限,供给端或有明显回落。此外铁水也开始高位回落,铁水的降幅决定了焦炭是否存在明显供需缺口。当前经济条件下负反馈概率可能较低,预计焦炭仍会产生阶段性的供需错配,盘面回调后仍有走强可能,建议以逢低多思路为主,关注2280左右(盘面下跌两轮的位置)能否有支撑。 焦炭方面,焦企利润尚可,生产积极性较高,积极出货为主,下游钢厂到货好转,钢焦延续博弈。近期原料煤安监力度较大且宏观利多较强,铁水继续增长,限产仍未有效执行,后市下游仍有补库预期,短期走势偏强,重点关注9月政策以及原料煤走势。 10.22:同上。 焦煤方面,陕西部分煤矿继续停产,而山西古交地区煤矿开始陆续复产,但产地供给仍相对偏紧,下游仍被动去库为主,补库驱动叠加铁水高位,利好焦煤走强,当前焦煤已经升水蒙煤,而山西和澳煤仓单在1720上方,短期情绪影响下,盘面或偏强运行,但是仍需注意产地供给以及平控政策。 焦煤: 10.15:铁水高位回落,焦化产能集中出清,短期焦煤需求或继续回落,在负反馈的预期下,盘面仍有调整的空间。但是一方面四季度安监影响仍存,另一个方面国内外经济或逐步好转,存在共振补库可能,海外煤价坚挺,原油价格受到地缘政治影响企稳回升,在此背景下盘面虽有继续调整空间,但是幅度有限,若后市负反馈预期证伪,焦煤或有再度走强的可能,建议策略上以逢低多为主。 10.22:同上。 11月双焦策略展望:回调做多为主 驱动一:安监影响仍存,供给端仍有驱动盘面可能。三季度以来安监力度不断加强,从之前各地的表态来看,安监将会贯穿全年,四季度对供给的扰动仍存,而煤炭系在供暖季后需求将会有所增加,钢厂减产仍是最大的风险,但缺乏行政平控的背景下,预计铁水降幅有限,供给扰动叠加宏观需求增长,将会对价格有明显支撑。驱动二:海内外共振补库。当前中美均处于被动去库周期,到了四季度或明年一季度有望开启共振主动补库。下游产成品的出口或进一步好转,带动原料系上行。 驱动三(偏弱):焦炭淘汰产能,有利焦化利润走阔。《京津冀及周边地区、汾渭平原2023-2024年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》提到,2023年12月底前,山西省关停炭化室高度4.3米焦炉,目前山西省4.3米焦炉子在产产能约2400万吨,占山西省总焦化产能20.2%,占全国4.3米焦化产能24%,焦化产能的淘汰可能造成焦炭阶段性的供需错配,或利好焦化利润走阔。 一、宏观驱动展望 工业企业利润好转,随着价格上行,被动去库特征明显 宏观层面主动去库周期基本结束,这一点和微观层面是一致的,随着价格上涨,目前产业链被动去库的特征十分明显。 地产制约主动补库,原料驱动依赖供给端 后市顺利进入主动补库的驱动尚未看到,这一点与疫情后的新周期有明显的区别。当前政府对刺激经济有了明显的克制,因此需求端对主动补库上没有明显驱动,这意味焦煤和焦炭后市上涨空间有限,推动力更多来源于供给端。 二、焦炭供需展望 焦炭供需或基本持平 前三季度焦炭累计产量3.24亿吨,同比增长2.8%,预期前三季度生铁产量6.75亿吨,折算焦炭需求3.27亿吨,同比增长3.3%,需求增速明显快于供给。四季度山西焦炭产能集中淘汰,但是利润不佳可能制约新增产能投放,整体供给或有所回落,而当前铁水也在逐步回落。供需双减情况下,预计四季度焦炭产量达到1.02亿吨,同比增长0.9%,预计四季度铁水产量2.09亿吨,折算焦炭需求1.02亿吨,同比增长0.9%。因此整体来看,第四季焦炭供需基本平衡,但是变数主要集中在铁水上,我们预计没有行政压减的背景下,铁水难有大幅下降的可能。 第三轮提涨尚未落地,钢焦企业仍在博弈 截至当前,主力合约收盘价2387元,环比年初下跌342元,环比5月底上涨668元。汾渭CCI吕梁准一级冶金焦报2010元,环比年初下跌450元,环比5月底上涨300元。盘面大部分时间维持贴水状态,基差波动范围大部分在-80到300之间。当前盘面贴水95元。 铁水下降引发负反馈预期 10月全口径样本焦炭日均产量为127.87万吨,同期日均铁水折算焦炭需求(系数0.485)为132.1万吨,名义日缺口达到4.2万吨左右。随着焦化产能的集中淘汰以及利润不佳,产量开始下滑。另一边,下游钢厂利润的不断走弱,铁水开始高位回落,铁水的降幅明显快于供给,导致名义供需缺口开始不断收敛。后市铁水走势成为了主要矛盾。 若铁水降幅有限,焦化产能淘汰或带来供需错配 根据钢联的数据显示,全年焦化新增产能4971万吨,淘汰产能4838万吨,净新增产能133万吨。截至今年6月,已经新增产能1308万吨,淘汰产能1143万吨,净新增产能165万吨。此外,当前碳化室高度4.3米以下产能10333万吨,山西今年将全面退出4.3米以下焦炉,涉及产能2443万吨,从节奏上看,四季度是产能净淘汰的时间,或对产量端产生一定影响,若铁水降幅有限,焦化产能淘汰或带来供需错配。 钢焦利润一般,但钢厂利润暂未进一步恶化 当前产业端利润再次向铁矿和焦煤倾斜,焦化企业产能淘汰或有利于例如难修复,但成材利润不佳是主要的制约因素,后市在国内外经济好转的背景下,成材价格有望上行。当前钢厂利润没有进一步恶化,大规模减产基础不牢。 年末下游仍有备货诉求 10月以来,下游钢厂库存继续下降,焦企出货顺畅,厂内维持低库存策略,下游的去库和宏观层面的被动去库周期十分吻合。但是节后忘记需求基本证伪,焦企去库开始放缓,下游钢厂有一定控制到货的情况。但随着补库周期以及冬储的临近,下游仍有较强的补库诉求。 贸易商期限解套为主 由于前期盘面不断回落,叠加市场情绪转弱,期现贸易商开始积极出货为主,但是由于价格问题,实际成交较为冷清。 三、焦煤供需展望 焦煤供需基本持平,但供给扰动明显 预计前三季度国内炼焦煤产量3.69亿吨,同比下降0.1%,焦煤进口量为6940万吨,同比增长52.7%,累计供给4.38亿吨,同比增长5.4%。预期前三季度生铁产量6.75亿吨,折算焦煤需求4.35亿吨,同比增长3.3%,焦煤供给增速明显快于需求。当前铁水不断回落,而产地安监影响仍在,预计四季度产地产量也将有所回落,叠加进口煤运输条件问题,四季度供给总量也将有所回落。预计四季度国内焦煤产量1.17亿吨,同比下降3.4%,焦煤进口量2000万吨,同比增长8.6%,累计供给1.37亿吨,同比下降1.7%。预计四季度铁水产量2.09亿吨,折算焦煤需求1.35亿吨,同比增长0.9%。整体看焦煤供需基本平衡,但是供给端扰动明显。 情绪继续转弱,产地出货情况一般 截至当前,主力合约收盘价报1820元,较年初位置基本相当,较5月底上涨了602元。当前主焦煤(介休)沙河驿报2030元,较年初下跌145元,较5月初上涨了700元。当前盘面贴水山西主焦煤234元。 蒙煤平稳,海外煤价高位震荡 截至当前,主力合约收盘价报1796元,较年初位置基本相当,汾渭主焦煤(蒙3)沙河驿报1855元,环比年初上涨10元,较5月底上涨440元。主焦煤(蒙5)沙河驿报1871元,环比年初下降58元,较5月底上涨481元。当前盘面贴水(蒙3)59元,贴水(蒙5)75元。 产地煤矿事故频发,供给大幅回落 截至10月26日,汾渭统计样本煤矿原煤产量周环比增加4.1万吨至605.81万吨,精煤产量周环比增加2.88万吨至238.7万吨。产地部分前期因事故或自身原因停产的煤矿陆续复产,供应端小幅提升,但是煤矿事故仍有发生,产地安监形势较为严峻,整体供应后市或继续受限。蒙煤通关平稳回升。 预计10月进口维持高位,但是环比有回落可能 9月份,中国进口炼焦煤1082.48万吨,占煤炭总进口量的25.7%,环比增加13.1%,同比增加58%,9月份海运炼焦煤进口量大幅增加,除传统进口主要来源国俄罗斯外,加拿大、美国、澳大利亚等国进口量有了明显提升,其中,加拿大与美国炼焦煤近期因性价比优势备受国内沿海地区钢厂关注。 预计后市蒙煤和俄煤进口量都将有所回落 分国别来看,俄罗斯进口继续增长,蒙古国炼焦煤进口量8月份为全年最高点。9月开始回落,主要因为蒙古国小塔矿自9月8日起停止查干哈达装车,10月20日小塔矿董事会开会决定,所有查干哈达交货合同终止,对蒙煤进口有一定影响。后市来看受制于贸易模式的变更以及冬季天气影响,蒙煤和俄煤进口或将逐步减少 上游小幅累库,压力暂时不大 截至10月26日,全样本独立焦企焦煤库存940.6万吨,周环比下降12.1万吨,247家钢厂焦煤库存737.8万,周环比减少0.8万吨。下游采购心态偏谨慎,焦企对原料煤多按需补,贸易环节观望居多,煤矿签单不佳,部分库存有所累积。 但是当前累库幅度较弱,煤矿压力不大。 四、动力煤供需展望 国内外煤价维持高位震荡 截至10月26日榆林5800大卡指数863元,周环比下跌21元;鄂尔多斯5500大卡指数782元,周环比下跌18元;大同5500大卡指数812元,周环比下跌23元。CCI进口4700指数报93美元,周环比下跌0.5美元,CCI进口3800指数报70.5美元,周环比下跌1.5美元。当前煤价有所回调,但是相较上个月同期基本持平,煤价基本维持高位震荡格局。 安检仍有影响,产量仍有反复 截至10月25日,“三西”地区煤矿产量1118万吨,周环比下降18万吨,其中山西地区产量297万吨,周环比减少2万吨,陕西地区产量370万吨,周环比增加1万吨,内蒙产量522万吨,周环比减少17万吨。近期个别煤矿由于事故停产整改,叠加环保等影响以及个别煤矿倒工作面等原因,少数煤矿停产检修,产地煤矿产能利用率下降。 国内产量小幅回落,进口煤量环比下降 目前外盘报价坚挺,国际市场需求较好,进口煤成本尚高,本周进口煤3800大卡中标价580-590元。海关数据显示,2023年9月份,中国进口动力煤3019.8万吨,同比增长19.04%,环比下降9.41%。1-9月累计进口动力煤2.61亿吨,同比增加1.14亿吨,整体看进口煤量仍处于历史高位,预计后市受到天气影响,进口量环比将进一步回落。 供给总结:产地受到事故停产整改,叠加环保等影响,产地煤矿产能利用率下降,安检影响下。进口煤环比走弱,考虑到冬季天气等因素影响,预计进口煤环比将进一步回落。 大秦线发运逐步回升 截至10月27日,北方五港铁路调入量为160万吨,周环比增加9万吨。截至10月25日,大秦线发运量(7日平均)为126.07万吨,周环比增加26万吨。大秦线检修完毕,后市发运量将显著回升。 电力企业库存高位,市场煤采购意愿较低 截至10月25日,内陆17省+沿海8省日耗501.6万吨,周环比增加20.7万吨,库存12625.7万吨,周环比增加262.6万吨,平均可用天数23.9天,周环比减少0.45天。下游日耗水平处于低位,电厂库存去化缓慢,长协和进口煤补充充足,采购积极性较差,边际需求仍依靠非电企业。 北港库存开始超季节性累库 截至10月25日,汾渭大样本煤炭库存324.5万吨,周环比增加2万吨。截至10月25日,北方五港库存增加81万吨至1643万吨。港口库存仍呈现累库趋势,大秦线提前检修完毕,短期港口累库或持续增