基础设施INDEX 2023 禁运00.01 25th2023年9月 摘要-美国 与合作: 总体满意度 Thisyear ’ s调查was在31国家(期间May-六月2023).详细信息ofthe方法论areprovided在这里. 详细信息of地区(包括。EUandG7)areprovided在这里. 问:我们现在希望您考虑[国家]基础设施。基础设施是指我们依靠公路、铁路和航空网络、公用事业,如能源和水,宽带和其他通讯。 总体而言,满意度或你不满意[国家]national基础设施? %非常/相当满意 全球趋势-可以做更多? 问:您在多大程度上同意或不同意... “作为一个国家,我们没有做足以满足我们的基础设施需要” 全球国家平均值 基础设施建设速度足够快吗? 问:仍在考虑基础设施-我们依赖的东西,如公路,铁路和空中网络,公用事业,如能源和水,以及宽带和其他通信-到什么你在多大程度上同意还是不同意...? “我们不是在建造我们需要快速的基础设施足够” %强烈/倾向于同意 全球基础设施投资优先级 问:这些类型中的哪一种基础设施,如果有的话,你认为应该优先考虑投资为...[国家]? %选择 全球国家平均值 核不问在澳大利亚,智利,意大利,马来西亚、秘鲁、波兰、土耳其-显示百分比根据所有国家的要求 美国-趋势 问:您认为哪些类型的基础设施(如果有的话)应该优先用于... 为应对气候变化做出贡献 问:仍在考虑基础设施-我们依赖的东西,如公路,铁路和空中网络,公用事业,如能源和水,以及宽带和其他通信-到什么你在多大程度上同意还是不同意...? “投资基础设施将作出重要贡献应对气候变化” %强烈/倾向于同意 全球趋势-环境与经济影响 声明B:“在做出关于如何投资基础设施[国家],我们应该更优先考虑它的影响对经济有影响。“ 声明A:“在做出关于如何改善基础设施[国家],我们应该更优先考虑它的影响关于环境”。 方法论 在一些国家的样本可以作为代表这些国家75岁以下的一般成年人口。在其他人,他们更城市化,受教育程度更高,和/或更富裕这些市场的调查结果应该被视为反映了更多“有联系”的人的观点这些人口的一部分。(国家的完整列表可以是应要求提供)。 2023:31个国家,22, 816名参与者,2023年5月26日至6月9日(在线):阿根廷,澳大利亚(1, 002)*,比利时,巴西*,加拿大*,智利,哥伦比亚、法国*、德国*、英国*、匈牙利、印度*、印度尼西亚、爱尔兰、意大利*、日本*、马来西亚、墨西哥、荷兰、新新西兰*、秘鲁、波兰、罗马尼亚、新加坡、南非、南韩国、西班牙*、瑞典、泰国、土耳其和美国(1, 005)**表示1, 000 +样本大小 2021:28个国家,19, 514名参与者,2021年7月23日至8月6日(在线):阿根廷、澳大利亚*、比利时、巴西*、加拿大*、智利、中国*、哥伦比亚、法国*、德国*、英国*、匈牙利、印度、意大利*、日本*、马来西亚、墨西哥、荷兰、秘鲁、波兰、俄罗斯、沙特阿拉伯、南非、韩国、西班牙*、瑞典、土耳其和美国**表示1, 000 +样本大小 加权已被用来平衡人口统计和确保样本的成分反映了成年人的成分根据最新的人口普查数据。 益普索在线民意调查的精确度是使用可信度计算的间隔为1, 000,精确到+ / - 3.5个百分点和500精确到+ / - 5.0个百分点。更多信息在Ipsos上,可信性间隔的使用在请求中是可用的。 The“全球国家平均”反映了所有研究中的国家。它没有根据人口规模进行调整每个国家,并不打算建议一个总的结果。请注意:2016 - 2023年的调查使用了相同的方法,但是的轮廓参与国已经改变。这意味着全球国家平均水平/趋势并不总是涉及确切的相似comparison. Similarly, Russia was excluded from fieldwork meaning前几年的G8是今年的G7。 如果结果总和不等于100,或者“差异”似乎是+ / - 1比实际多/少,这可能是由于四舍五入,多个响应,或排除不知道或未说明反应 REGIONS 地区和未加权样本量 FURTHERINFORMATION ben. marshall @ ipsos. com VBenn @ giia. net