研报正文:
终端:销量、市场动态及新车型
1.1 海外:北美UAW联合罢工,东风本田发布全新新能源品牌“灵悉”
北美UAW联合罢工,长期看对电动化趋势影响不大。美东时间9月15日,UAW将联合三大车企内约14.6万名工会工人,从当地时间14日午夜12点起发起罢工。我们认为,本次联合罢工对电动化影响不大,目前看主要罢工工厂集中于传统油车工厂,福特电车工厂位于墨西哥,影响相对较弱。
1.2 国内:金九银十市场温和增长,问界M7引发现象级增长
9月11-17日,全国乘用车厂商批发92.7万辆,同/环比+15%/+19%;累计批售1629.4万辆,同比+7%;9月11-17日,电车批售34.6万辆,同/环比+22%/+15%,渗透率37.3%;累计批售542.6万辆,同比+37%。终端方面,国内新能源汽车销量继续保持高增长,其中9月11-17日,电车批售34.6万辆,同/环比+22%/+15%,渗透率37.3%;累计批售542.6万辆,同比+37%。其中,问界M7单日大定连续超预期,将极大提振公司销量。我们预计M7带动下问界品牌月销有望重回万辆行列。
1.3 新车型:仰望U8豪华版正式上市,小鹏G9定价超预期明显
比亚迪仰望U8正式上市,定位百万级新能源硬派越野,豪华版价格109.8万,仰望U8填补百万级新能源硬派越野的空白;2024款小鹏G9上市,定位豪华纯电SUV,售价区间26.39万-35.99万(起售价降低4.6万),上市即交付。预计月销5k左右(1-8月均1.1k)。公司凭借爆款G6切入20-30万SUV市场,新款G9起售价30万以下,
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