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金龙汽车在2023年8月的销量为3450辆,较上月增长13%,但相比去年同期减少了8%。同期,其产量为3208辆,环比增长2%,同比减少16%。大中客销量占总销量的65%,与上月相比增长了2个百分点,同时销量同比增长了27个百分点。
在车辆长度细分中,大中轻客销量分别为1541辆、709辆和1200辆,同比分别增长68%、38%和-48%,环比增长22%、6%和6%。产量分别为1381辆、659辆和1239辆,同比分别增长37%、18%和-47%,环比增长7%、3%和-3%。
金龙汽车8月份实现了整体去库存171辆,其中大中轻客库存分别减少了160辆、50辆和增加了39辆。截至8月,全年累计库存增加2063辆。
公司在智能底盘技术方面进行了前瞻性布局,展示了金龙·昆仑智能集成商用车滑板底盘,并计划将其应用于纯电公交和公路平台,随后扩展至物流平台、智能驾驶平台和重卡平台系列产品。这标志着公司正积极探索智能驾驶时代的前沿技术。
对于未来的财务预测,预计2023年至2025年的营业收入将分别增长12%、14%和14%,分别达到205亿、233亿和266亿元。归母净利润则预计在2024年和2025年分别增长112%和106%,达到3.05亿和6.28亿元。对应每股收益(EPS)分别为0.20元、0.43元和0.88元,对应的市盈率(PE)分别为35倍、16倍和8倍。基于这些预测,维持对公司的“买入”评级。
然而,全球经济复苏的不确定性以及国内外客车市场需求的潜在下行风险是需要关注的风险点。
公司公告:金龙汽车2023年8月销量为3450辆,同环比分别-8%/+13%;
产量为3208辆,同环比分别-16%/+2%。
大中客销量同环比高增,销量结构持续优化。分车辆长度看,2023年8月大中轻客销量为1541/709/1200辆,同比分别+68%/+38%/-48%,环比分别+22%/+6%/+6%;产量为1381/659/1239辆,同比分别+37%/+18%/-47%, 环比分别+7%/+3%/-3%。 大中客销量占比65%, 同环比+27pct/+2pct。
公司整体去库。2023年8月公司整体去库171辆,大中轻客库存变化为-160/-50/+39辆,2023年累计加库2063辆。
前瞻布局智能底盘技术,紧跟智能化行业趋势。8月23日,公司金龙·昆仑智能集成商用车滑板底盘亮相国际电动汽车智能底盘大会,为面向商用车行业的首个面向全面电动化、智能化的集成底盘架构,有望应用到纯电公交和公路平台上,再逐步应用到物流平台、智能驾驶平台和重卡平台系列产品中。智能驾驶时代公司从技术底层出发探索智能化发展趋势,作为客车行业龙头企业之一今年来研发费用年投入金额达到6亿元以上,深度研发持续提升核心竞争力。
盈利预测与投资评级:我们维持公司2023~2025年营业收入205/233/266亿元,同比+12%/+14%/+14%,维持归母净利润为1.44/3.05/6.28亿元,2024~2025年同比+112%/+106%,2023~2025年对应EPS为0.20/0.43/0.88元,PE为35/16/8倍。维持公司“买入”评级。
风险提示:全球经济复苏不及预期,国内外客车需求低于预期。