【电池材料周报】轻量化背景下，免热铝合金材料兼顾成本与性能

轻量化背景下，免热铝合金材料在汽车行业中应用广泛，具有成本与性能的优势。中国新能源车轻量化市场规模持续增长，汽车轻量化是降低传统能源车油耗和提高新能源车续航里程的关键。汽车重量每下降10%，油耗下降6-8%，每使用1kg铝，可使轿车寿命期减少20kg尾气排放。我国轻量化铝型材大多用于高端车型，随着一体化压铸技术成熟，我国铝型材市场存在较大空间。一体化压铸作为重要的工艺手段，成为汽车轻量化的发展趋势。免热铝合金车身结构件性能要求高，压铸件占据主导地位。免热铝合金材料性能好，直接在铸态下就能获得要求的合金组织和力学性能，其特殊的合金配方，在完成压铸成型后无需热处理即可获得理想的机械性能，可避免在热处理（高温固溶+时效处理）过程中造成的工件变形。免热铝合金成本低，因省去热处理工序，可降低零件制造成本，产品的良品率提高，符合节能减排等。建议关注免热铝合金材料在汽车行业的应用。

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