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本周汽车零售同比下滑17%，中汽协预计2023年乘用车批发销量达2,380万辆，同比+1.3%，新能源汽车2023年将达900万辆，同比+35.0%。本周汽车行业面临降价竞争，但优质自主的强势产品力在降价后会更加凸显，预计本次降价有助于加速尾部品牌库存出清和行业洗牌，优质自主车企加速抢夺份额，加快车企格局重塑。长期来看，电动智能、秩序重塑主线不改，坚定看好优质自主崛起。建议关注伯特利、拓普集团、上声电子、光峰科技、新泉股份、长安汽车、比亚迪、文灿股份、双环传动、春风动力等优质自主汽车企业。
