本周汽车板块下跌,乘用车板块整体下跌,个股方面赛力斯、中国铁物、北汽蓝谷录得上涨;国际快讯:宝马新世代车型2025年投产,24个月内将推至少6款纯电新车;国内速递:小鹏汽车2022年营收269亿同比增长28%,交付12万辆汽车;2023款比亚迪唐DM-i冠军版上市:纯电续航112公里,售20.98-23.38万元;20.98-29.98万元,2023款比亚迪汉EV冠军版汽车上市;合肥发布新能源汽车消费补贴政策,最高补贴5000元;成都发布新能源车购置补贴政策,单车最高可获15万元补贴;吉利汽车全国推购置税减半限时补贴政策,最高3万元;基于T0.5模式,拓普与蔚来签署战略合作。3月前两周(3.1-3.12)乘用车市场零售/批发同环比小幅下降。本周冷轧板、铝、铜、天然橡胶、聚丙烯、碳酸锂、碳酸锂均价周环比下跌。我们认为2023年汽车行业投资核心是在行业β增长放缓背景下寻找α向上且确定性高的赛道及标的,主要关注新能源汽车、智能驾驶、汽车零部件、汽车销售及服务等细分赛道。
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