本周汽车板块下跌，乘用车板块整体下跌，个股方面赛力斯、中国铁物、北汽蓝谷录得上涨；国际快讯：宝马新世代车型2025年投产，24个月内将推至少6款纯电新车；国内速递：小鹏汽车2022年营收269亿同比增长28%，交付12万辆汽车；2023款比亚迪唐DM-i冠军版上市：纯电续航112公里，售20.98-23.38万元；20.98-29.98万元，2023款比亚迪汉EV冠军版汽车上市；合肥发布新能源汽车消费补贴政策，最高补贴5000元；成都发布新能源车购置补贴政策，单车最高可获15万元补贴；吉利汽车全国推购置税减半限时补贴政策，最高3万元；基于T0.5模式，拓普与蔚来签署战略合作。3月前两周（3.1-3.12）乘用车市场零售/批发同环比小幅下降。本周冷轧板、铝、铜、天然橡胶、聚丙烯、碳酸锂、碳酸锂均价周环比下跌。我们认为2023年汽车行业投资核心是在行业β增长放缓背景下寻找α向上且确定性高的赛道及标的，主要关注新能源汽车、智能驾驶、汽车零部件、汽车销售及服务等细分赛道。
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