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三个加勒比小岛屿发展中国家可持续运输的政策考虑:提高陆地运输效率的备选方案。巴巴多斯、英属维尔京群岛和牙买加(英)

三个加勒比小岛屿发展中国家可持续运输的政策考虑:提高陆地运输效率的备选方案。巴巴多斯、英属维尔京群岛和牙买加(英)

ISSN 1728 - 5445系列117年的研究和观点ECLAC分区域总部对加勒比海政策考虑可持续交通在三加勒比小岛发展中国家:选择改善陆路运输效率巴巴多斯、英属维京群岛和牙买加威拉德菲利普斯乔治·尼科尔森安东尼奥Alleynemaury阿方索 谢谢你的兴趣这ECLAC出版如果您想收到有关我们社论的信息,请注册产品和活动。当您注册时,您可以指定您的特定感兴趣的领域,您将以其他格式访问我们的产品。注册www.cepal.org/en/publicationswww.instagram.com/publicacionesdelacepalwww.facebook.com/publicacionesdelacepalwww.issuu.com/publicacionescepal/stackswww.cepal.org/es/publicaciones/apps 117政策考虑可持续交通工具在三个加勒比小岛屿发展中国家:选项为提高土地交通运输效率巴巴多斯、英属维京群岛和牙买加威拉德菲利普斯乔治·尼科尔森安东尼奥Alleynemaury阿方索 本文件由可持续发展和可持续发展委员会经济事务官员威拉德·菲利普斯(Willard Phillips)编写。拉丁美洲和加勒比经济委员会(拉加经委会)次区域总部灾害股加勒比海,以及乔治·尼科尔森、安东尼奥·阿莱恩和莫里斯·阿方索·里斯科。捐款由以下专家审稿人:LF Systems Limited的Rae Furlonge和顾问Trevor Townsend。工程学院工程学院交通工程项目西印度群岛。本文件中表达的观点未经正式编辑转载,是作者的观点并不一定反映本组织或其所代表的国家的观点。联合国发表石头:1728 - 5445(电子版本)石头:1727 - 9917(打印版)LC / TS.2023/15LC /汽车/ TS.2023/3地理分布:L版权©联合国,2023年保留所有权利印刷在联合国,圣地亚哥s.22 - 01239该出版物应引用为:W. Phillips等,“三个可持续交通的政策考虑加勒比小岛屿发展中国家:提高陆路运输效率的备选办法。巴巴多斯,英属维尔京群岛和牙买加”,研究报告和展望系列-拉加经委会加勒比次区域总部117号(LC / TS.2023/15 -LC/CAR/TS.2023/3),圣地亚哥,拉丁美洲和加勒比经济委员会(拉加经委会),2023年。全部或部分复制本作品的授权申请应送交经济委员会:拉丁美洲和加勒比(拉加经委会),文件和出版物司,publicaciones.cepal@un.org。成员国其政府机构可以在未经事先授权的情况下复制本作品,但请提及源和通知ECLAC这样的繁殖。 拉加经委会-研究报告和展望丛书-加勒比第117号可持续交通的政策考虑...3内容摘要................................................................................................................................................5介绍 ......................................................................................................................................... 7我。运输 和 的 经济............................................................................................. 9的 土地 运输 系统.............................................................................................. 13方法论的 方法 来 的 研究................................................................................... 15234 土地 运输 可持续性 和 效率 在 三个 国家..................................... 17一个。 可持续性: 电动机 车辆 在 用。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18B。 效率: 电动机 车辆 使用 强度 ..............................................................................21C。 不断发展的 挑战 来 运输 效率 和 可持续性 在 三个 国家。 ............24V。政策 和 机构 框架 为 土地 运输在 三个 加勒比 小 岛 发展中 州................................................................. 276 政策 选项 为 可持续发展的 土地 运输................................................................. 317 限制 和 区域 为 未来 研究............................................................................... 358 结论................................................................................................................................ 37参考书目.......................................................................................................................................39附件 ................................................................................................................................................. 41研究 和 方面所 加勒比 系列: 问题 发表。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。50数据数字 1数字 2G埃 总计 货物 出院 通过 商业 航运, 1990–2020 ..........................10我国际 旅游 移民, 2000–2019..................................................................10 拉加经委会-研究报告和展望丛书-加勒比第117号可持续交通的政策考虑...4数字 3数字 4数字 5数字 6数字 7数字 8数字 9数字 10已经hicles 在 使用: 巴巴多斯 ..........................................................................................19已经hicles 在 使用 在 的 英国 Vrigin 岛屿。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。19已经hicles 在 使用 在 牙买加。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。20P呃 人均 车辆 在 使用 相比, 2020.................................................................21已经hicle 公里 旅行: 巴巴多斯、 2011–2020...................................................22已经hicle 公里 旅行: 的 英国 维珍 群岛, 2011–2019 ............................22已经hicle 公里 旅行: 牙买加, 2011–2020 .....................................................23已经hicle 公里 旅行 趋势 相比: 巴巴多斯、英国 维珍 岛屿 和 牙买加。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。23P呃 人均 车辆 公里 旅行 相比, 2020 ............................................24弗吉尼亚州卢 的 电动机 车辆 进口 巴巴多斯、 英国 维珍 岛屿图 11图 A1和 牙买加, 2011–2022............................................................................................45F联合环境 进口 和 使用 在 的 运输 部门: 巴巴多斯、 2011–2020...............46Petroleum 消费: 英国 维珍 群岛, 2011–2019........................................47Petroleum 消费: 牙买加, 2011–2020...........................................................47一个nnual 燃料 进口 比尔: 巴巴多斯 和 牙买加, 2011–2020........................................48图 A2图 A3图 A4图 A5图图 1T他 土地 运输 系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 13地图地图 A1地图 A2地图 A3米美联社 的 巴巴多斯 显示 路 网络。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。42米美联社 的 的 英国 维珍 岛屿 ................................................................................43米美联社 的 牙买加 显示 主要 道路 网络 ..........................................................44 拉加经委会-研究报告和展望丛书-加勒比第117号可持续交通的政策考虑...5摘要加勒比次区域寻求执行履行《巴黎协定》规定的义务的战略协议,其陆路运输分部门的可持续发展已成为一个重大挑战。这既涉及减少温室气体排放的需要,为此分部门是主要排放源,也是减少对进口的总体依赖的必要性化石能源。虽然一些政策举措试图解决这些问题,