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本篇汽车行业周报主要关注了市场的悲观预期已经充分反应，进入疫情达峰后的复苏期，汽车板块也进入边际修复阶段，静待需求端或者政策端等超预期的因素出现。汽车板块在2022年四季度就是预期最悲观时点，对于板块逐步乐观，短期板块机会在放量逻辑清晰的零部件以及部分整车的预期修复。悲观预期得到充分反应，销量存在超预期可能，政策端仍然在超预期可能。特斯拉大幅降价符合预期，奠定了今年乘用车市场内卷的基调，对于整车企业2023年的核心是份额而非盈利。继续推荐“智能化+高景气度新能源化+自主品牌”三条投资主线。
