报告总结：欧洲8国10月合计销量14.4万辆，同/环比+15%/-18%，电动车渗透率24.3%，环比-0.6pct。国内方面，10月已披露的11家新能源车车企合计销量32.55万辆，其中比亚迪21.78万辆，同环比+169%/+8%，超市场预期，全年预计交付180万辆+，新势力中，蔚来/小鹏/理想/哪吒/零跑/极氪/问界/埃安，销量为1.01/0.51/1.01/1.8/0.7/1.01/1.2/3.01万辆，其中蔚小理领跑环比下降，埃安哪吒问界环比增长。步入年末，一方面疫情管控下经济及消费活动恢复需求释放，同时各车企新车型陆续上市供给拉动需求，另一方面自主品牌尤其是新能源车全球竞争力逐步显现，我们预计全年销量或超过650万辆，行业景气度持续向上。本周锂电板块触底反弹，我们认为主要原因系锂电板块估值处在历史底部区间，悲观情绪已逐步消化，此外10月排产预计环比增长也将催化行情继续上行。环节推荐方面，我们首先看好电池环节，随着中游各环节逐步释放产能，高企的材料价格将逐步缓解，同时电池厂与整车厂协商价格，能够有效转嫁部分成本压力，电池厂毛利率持续回升。中游环节，产业逻辑由供需转向新技术，因此我们持续看好4680、钠电、锰铁锂、PET等技术方向。
