本报告为2022年06月07日发布的汽车行业深度研究报告,主要围绕自动驾驶技术路径对比分析进行研究。报告指出,目前自动驾驶系统已经陆续装车,头部企业基本能够做到整体L2.5级,部分功能L3+级的水平,汽车智能化和自动化水平明显提高。但感知和决策层面都遇到了技术瓶颈,需要解决分辨率不够高、受气候等外部环境影响大、成本高昂等问题。目前从事自动驾驶系统开发的厂商数量众多且分布广泛,但大部分还停留在L2.5级别,距离L4和L5的高度自动驾驶还有很长一段路要走。从技术路径来看,软件端分歧不大,硬件端主要在是否使用激光雷达存在分歧。报告认为,激光雷达是自动驾驶系统最重要的传感器之一,目前高昂的成本会在技术进步和规模效应的多重作用下明显降低,从而使得其具有足够的经济性。从自动驾驶的终局模式来考虑,车路一体化是最后的理想状态,但这也会是一个极其漫长的发展过程。
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