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主题报告:轻量化浪潮下,浅析汽车铝合金压铸件行业的逻辑和机会

交运设备2022-05-27赵昊、诸海滨安信证券向***
主题报告:轻量化浪潮下,浅析汽车铝合金压铸件行业的逻辑和机会

1 本报告版权属于安信证券股份有限公司。 各项声明请参见报告尾页。 ■铝合金的压铸工艺在汽车轻量化领域应用的空间和机遇?基于铝合金轻巧、耐磨性强、机械强度高、传热及导电性能好、耐高温性强的特性,铝合金压铸件在汽车行业占比较高,其生产制造工艺可以划分为铝合金采购质检、集中熔炼、压铸、清理、热处理、机加工、表面处理、装配、包装9大环节,其中压铸是是将压铸机、压铸模和合金三大要素有机地组合而加以综合运用的过程,主要核心技术为高真空压铸、局部挤压、超低速层流压铸等。汽车用铝合金以加工形式的不同分为压铸、挤压和压延三种形态,压铸件占比达80%左右,主要应用包括车身结构件、底盘零部件和动力总成零部件。相比于动力系统90%的渗透率,铝合金材料在车身结构件和底盘上的渗透率较低,市场空间大。《中国制造2025》提出了汽车发展的整体规划,强调“轻量化仍然是重中之重”。汽车轻量化已经成为世界各国汽车制造商最新核心竞争力的体现。 ■汽车压铸铝合金的投资核心逻辑是什么?市场空间怎么看?为缓解能源供需矛盾以及适应环境保护的现实需求,各国纷纷出台针对2020年甚至更长远的乘用车燃料消耗量标准法规,在此背景下,汽车轻量化作为实现汽车节能减排的重要路径,也是当前燃油车和新能源汽车行业的迫切需求。轻量化概念中,铝合金压铸件是一个近年来火热的重要赛道,主要产业逻辑可以归纳为:1.传统燃油车降低油耗减排(燃油车的重量与耗油量大致呈正相关关系);2.新能源电动车降低能耗增加续航(电动车的重量与耗电量同向变化);3.铝合金具备较高的轻量化性价比(单车用铝量较2030年目标存在67%的增量空间)。2021年我国汽车产销量水平分别达2608.2万辆和2627.5万辆,同比增长分别为3. 40%和3.81%,实现负增长反转,后疫情时代汽车产业逐步复苏。按需求端测算得出,2021年我国汽车压铸铝合金市场规模为1657.46亿元,预计2022年达1869亿元,2025年突破2400亿元。 ■当下业内主要代表性上市公司有哪些?各自发展如何?爱柯迪、文灿股份、广东鸿图、旭升股份、吉冈精密、美利信这6家为主流的第三方铝合金压铸供应商。1)发展:6家公司陆续成立于2000年前后,爱柯迪、文灿股份、吉冈精密都曾在新三板挂牌。2)研发:2021年业内公司研发费用均有提升,费用率均值4. 4%。3)产品:均覆盖动力总成、底盘、车身结构件三大产品应用类别,文灿股份车身结构件占先发优势,旭升股份长期聚焦新能源车领域。4)收入:2021年文灿股份和广东鸿图的汽车领域铝合金压铸件业务收入均接近40亿元,近年来各公司该业务毛利率走势趋近于20%。5)客户:均为一级零部件供应商或整车厂,2021年旭升股份在特斯拉创收12亿元。6)财务:2021年广东鸿图营收端(60亿元)排第一,旭升股份利润端(4.1亿元)表现突出;吉冈精密、美利信3年营收、利润CAGR均超20%;吉冈精密净利率高盈利能力出众。 ■未来行业新赛道有何看点?1)电池包壳体:2021我国全年新能源车销量超过350万辆,市场占有率提升至13.4%,超越全球新能源车8%的渗透率。新能源车渗透率的提升催生车用压铸铝新赛道-电池包下壳体。高压真空铸造的工艺使得其具有工序简单、生产效率高、尺寸精度高和气密性良好等优点。目前电池包壳体的铝压铸件应用在通用、宝马等车型的小电池盒上,大型电池包壳体则需要吨位较大的压铸机。2)一体化压铸车身:一体化压铸车身是轻量化技术的升级,可以减少车身零件数量、简化供应链环节、提升原材料利用率,进而使得汽车组装效率大幅提升。特斯拉是一体化压铸车身应用的先锋,大型压铸机将Model 3后底板所需的70个零部件,通过一体压铸,整合成Model Y上只需要2个零件。同时,一体化压铸在电驱动系统上也有所体现,随着电驱系统集成更多功能,电驱动壳体的设计也将从独立式走向集成式一体化设计。目前,爱柯迪、文灿股份、广东鸿图、旭升股份、美利信等纷纷通过购建大型高真空压铸设备布局一体压铸赛道。 ■风险提示:原材料价格波动风险、宏观经济风险、行业竞争风险 Table_Tit le 2022年05月27日 轻量化浪潮下,浅析汽车铝合金压铸件行业的逻辑和机会 Table_BaseI nfo 主题报告 证券研究报告 诸海滨 分析师 SAC执业证书编号:S1450511020005 zhuhb@essence.com.cn 021-35082086 赵昊 分析师 SAC执业证书编号:S1450519060001 zhaohao1@essence.com.cn Tabl e_Repor t 相关报告 IPO观察:一周发审委审核6家企业过会, 378家正在IPO排队 2022-05-25 北交所直接转板的五大优势?-北交所的投资逻辑系列三 2022-05-24 信而泰:5G通信网络建设+国产替代助力测试业务增长,2021归母净利润增长55% 2022-05-23 丰电科技:氢压机+压缩空气能源供应双轮驱动,双碳转型升级初见成效 2022-05-22 转板第一股:观典防务禁毒和军工双动力 2022-05-19 2 主题报告 本报告版权属于安信证券股份有限公司。 各项声明请参见报告尾页。 内容目录 1. 写在前面:多维度探究汽车领域铝合金压铸件行业............................................................. 5 2. 关注一:铝合金的压铸工艺怎么看?在汽车领域如何应用?............................................... 6 2.1. 明辨概念:Al-Si压铸合金应用较广,真空压铸可以消除气孔提升内部质量 ............... 6 2.2. 汽车应用:车身结构件和底盘零部件的铝压铸件渗透率较低,市场空间大................. 8 3. 关注二:汽车压铸铝合金的核心逻辑是什么?市场空间多少? ..........................................11 3.1. 产业逻辑:节能减排需求+补贴门槛提升+单车用铝缺口,推动轻量化加速 ...............11 3.1.1. 传统/混动车:节能减排需求,燃油车的重量与耗油量大致呈正相关关系 ........ 12 3.1.2. 新能源车:增加续航需求及经济效益,电动车的重量与耗电量同向变化 ......... 13 3.1.3. 铝合金材料:综合性价比高,单车用铝量较2030年目标存在67%的增量空间14 3.2. 市场空间:汽车产业呈复苏迹象,产量与单车用铝量的上行趋势较为乐观............... 16 3.2.1. 上游敏感性:短期内铝锭价格上涨或导致行业成本端承压 .............................. 16 3.2.1. 下游可持续性:后疫情时代汽车产业逐步恢复,轻量化大趋势释放行业需求 .. 17 3.2.2. 规模测算:2021年汽车铝压铸件规模约1657亿元,2025年突破2400亿元 . 19 4. 关注三:当下业内主要公司有哪些?各自发展如何? ....................................................... 21 4.1. 发展历程:均有20年左右的发展史,三家公司曾在新三板挂牌 .............................. 21 4.1. 技术研发:2021年业内公司研发费用均有提升,费用率均值4.4% ......................... 21 4.2. 产品结构:文灿股份车身结构件占先发优势,旭升股份聚焦新能源车领域............... 22 4.3. 收入结构:文灿股份、广东鸿图市场份额较大,业内毛利率呈趋近走势 .................. 26 4.4. 客户结构:均为一级零部件供应商或整车厂,旭升股份在特斯拉创收较多............... 28 4.5. 财务指标:2021年旭升股份利润规模具备优势,吉冈精密盈利能力突出................. 32 5. 关注四:未来行业新赛道有何看点?................................................................................ 34 5.1. 电池包壳体:新能源车渗透率的提升,催生压铸铝新赛道-电池包下壳体 ................. 34 5.2. 一体化压铸:具备降本提效等优点,业内企业纷纷布局大型压铸设备...................... 35 图表目录 图1:2018-2021年吉冈精密营收及归母净利润情况 .............................................................. 5 图2:铝合金压铸件制造工艺流程图 ....................................................................................... 7 图3:文灿股份压铸成型工艺流程图 ....................................................................................... 7 图4:真空压铸技术的优点和图例........................................................................................... 8 图5:汽车中的轻量化材料应用 .............................................................................................. 8 图6:2021年新能源汽车和传统燃油车的质量分布 ................................................................ 9 图7:铝合金车身结构件应用示意图 ....................................................................................... 9 图8:铝合金底盘零部件应用示意图 ..................................................................................... 10 图9:我国汽车轻量化总体量化目标 ......................................................................................11 图10:汽车压铸件行业主要逻辑 .......................................................................................... 12 图11:传统车及混动车油耗目标 .......................................................................................... 12 图12:乘用车减重后效能提升效果(对标动力系统)........................................................... 13 图13:轻量化材料的相关属性和应用 .............................................................................