公司与合肥政府设立合资公司，拟建设0.5亿颗/年的车载镜头和0.5亿颗/年车载模组研发和生产能力，预计2025年底前达产。联创电子承诺于2026年底前以现金购买（不低于年化7%利率）、发行股份购买（具体收购价格根据市场化原则进行）等多种方式实现合肥高新管委会指定主体出资部分的退出。车载光学为量价齐升“黄金赛道”，远期受益于智能车渗透率+单车搭载摄像头个数+ASP提升三力驱动，车载光学为量价齐升“黄金赛道”。公司为ADAS光学核心厂商，竞争壁垒高稀缺性强，且年底进行估值切换，维持“推荐”评级。
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