长城汽车九月销量环比改善，积极拓展海外市场。公司9月销量为10万辆，同比减少15.1%，环比回升34.7%，仍受到缺芯拖累，公司终端订单持续攀升；1-9月累计销量88万辆，同比增长29.9%。1）分市场：9月国内销量为8.9万辆，同比/环比-19.5%/+43.3%，海外销量1.1万辆，同比/环比+47.1%/-8.0%。2）分品牌：哈弗/WEY/皮卡/欧拉分别销售5.5万/4.7千/2万/1.3万，同比-31%/-48.4%/-12.6%/+92.9%，坦克品牌贡献8千辆。3）订单累积：产品供不应求，目前欧拉交付周期3-4个月，摩卡2-3个月，坦克300订单排至明年春节后。4）销量结构改善：长城炮和哈弗大狗月销破万，三代H6占H6总销量的67%，哈弗初恋/赤兔销量爬升至5.3千/2.8千辆，摩卡销售4.7千辆环比微升，坦克300持续火爆，交付8千辆创新高，累计交付5.3万辆；欧拉品牌销售1.3万辆维持高位，同比增长92.9%，其中欧拉好猫销量升至5千辆，推升欧拉品牌平均售价。销量结构上，9月及三季度新车型和高毛利车型表现较好，反映供给端获优先保障，以及新品周期强劲。5）新车型：WEY玛奇朵于9月29日上市，WEY拿铁、哈弗神兽、哈弗X DOG、欧拉樱桃猫以及一款皮卡在预热阶段，将于年底和明年年初上市。
