荷兰海牙战略研究中心-电池需要电池矿物，欧洲是否应该加大努力确保电池矿物的安全？（英文）-2021.4-16页

1 资料来源：《 BNEF EV 2020年展望》和Fraser，Jake；杰克·安德森（Anderson）；何塞·拉祖恩（Lazuen，Jose）；陆英希思曼，奥利弗；尼尔·布鲁斯特（Brewster）； Bedder，Jack；马森（Masson），奥利弗（Oliver），《电动汽车电池镍的未来需求和供应安全性研究》，欧盟出版物办公室，卢森堡，2021年。2 欧共体设定的2030年乘用车二氧化碳减排目标为59克二氧化碳/公里。资料来源：（EC）第443/2009号法规，（EU）2019/631号法规。3在本文中，我将交替使用锂离子电池，LiB和电池这两个术语。4 超级工厂是一家能够生产电池的总工厂，其总存储容量至少可存储1 Gwh的能量。 1 Gwh等于1百万kWh。 23%80%23%73% 5 有关能源部为电池制造商设定的目标的更多信息，请访问：https://www.energy.gov/eere/vehicles/batteries6资料来源：彭博新能源财经（BNEF）电池价格降至每千瓦时100美元以下。7在特斯拉的2020年股东周年大会和电池日期间，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，该公司的目标是到2023年生产25,000美元的BEV。有关更多信息，请访问：https://www.tesla.com/2020shareholdermeeting 详细分类LiB细胞解剖细胞解剖 8 在温度升高以导致温度进一步升高的方式改变操作条件的情况下，会发生热失控，这通常会对操作产生不利影响。 9 有线杂志：https：//www.wired.com/story/this-cobalt-free-battery-is-good-for-the-planet-and-it-actually-works/10 根据《美国地质调查局2020年钴数据表》，刚果（金）在2019年生产了约70％的世界钴。尽管像Glencore这样的大型跨国公司在刚果（金）钴产量的出口中发挥了重要作用，但许多较小的矿山却为这些出口做出了贡献也。这些较小的地雷有时在浪漫中被称为“工矿”，但现实远非浪漫。童工，恶劣的工作条件和不良的废物管理是欧盟激励锂离子电池供应链中的参与者转向拥有良好ESG记录的矿山或避免完全使用Cobalt的主要原因。11 丁元立；扎卡里·卡诺（Zachary P. Cano）；于爱萍;陆军陈忠伟，《汽车锂离子电池：现状和未来展望》，Dpt。加拿大滑铁卢大学滑铁卢纳米技术研究所和滑铁卢可持续能源研究所，2019年。 12资料来源：罗斯基尔（Roskill），2020年6月25日。参见：LFP需求背后的真正推动力。 13 2021年3月15日，大众汽车举行了“电力日”活动，在此期间，大众汽车制定了下一个十年的BEV战略。观看电力日直播14 参见2020年9月3日，欧洲委员会关于关键原材料弹性的通讯第5步：规划实现更高安全性和可持续性的道路 15 Cinovec项目是欧洲最大的锂综合开采和精炼项目之一。该项目在捷克政府的支持下，有可能成为欧盟及其汽车行业重要的锂化合物供应商。参见：https://www.europeanmet.com/cinovec-lithium-tin-project/16副主席Šefčovič在2020年9月29日举行的欧洲原材料联盟成立大会上的致辞 17Roskill，大众汽车日回顾，2021年3月18日。 18 在2021年3月15日的大众电力日期间，大众汽车宣布超高锰阴极在其未来十年的LiB战略中将发挥重要作用。19 弗雷泽，杰克；杰克·安德森（Anderson）；何塞·拉祖恩（Lazuen，Jose）；陆英希思曼，奥利弗；尼尔·布鲁斯特（Brewster）； Bedder，Jack；马森（Masson），奥利弗（Oliver），《电动汽车电池镍的未来需求和供应安全性研究》，欧盟出版物办公室，卢森堡，2021年。20 2020-2040年各国中间总产量（kt）2122弗恩利（Fernley），马特（Matt），《某些锰比其他锰更平等》，电池矿物评论，2020年11月2日 23 有关中国工业和信息化部（MIIT）在2020年5月12日推出的LiB的新安全标准的参考，请访问以下网址：https://www.chinadaily.com.cn/a/202005/18/WS5ec1e22aa310a8b241156558 .html24Greenbiz：https：//www.greenbiz.com/article/look-inside-chinas-timely-charging-infrastructure-plan25 欧盟补给：2020年，欧洲及其成员国需要多少个补给点，欧洲运输与环境联合会，布鲁塞尔，2020年1月。