本次上海车展上，一线自主车企推出了一系列新产品，价格带逐步从10-15万元上移至15-20万元及以上，与外资品牌直接竞争。此外，自主车企在电动化产品方面也取得了显著进展，如吉利极氪品牌001、小鹏P5、长城欧拉闪电猫、广汽埃安Y等。未来，一线自主车企将在15-20万及以上中高端市场占据更大市场份额。同时，电动化、智能化带来的产业链价值之争也正在上演，零部件巨头与车企在核心零部件领域展开了合作与竞争。建议积极关注自主品牌，特别是技术储备丰富、执行效率更高的一线自主车企以及具备技术和制造优势的零部件公司。
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