证券研究报告·行业研究·电气设备 电气设备新能源行业周报 1 / 40 东吴证券研究所 请务必阅读正文之后的免责声明部分 [Table_Main] 电动车上游材料持续上涨，光伏硅料和硅片小涨 增持（维持） 投资要点  电气设备9372下跌2.96%，表现弱于大盘。核电涨6.21%，风电涨4.82%，发电及电网涨2.79%，锂电池涨1.83%，新能源汽车涨0.98%，发电设备涨0.26%，光伏跌3.74%，工控自动化跌3.96%。涨幅前五为青岛中程、科融环境、海得控制、宇通客车、中环装备；跌幅前五为恩捷股份、当升科技、亿纬锂能、爱旭股份、晶澳科技。  行业层面：电动车：中汽协：1月电动车销量17.9万辆，同环比+238.5%/-27.8%;2023年起上海市购买插混车型不再送绿牌；宁德时代中标现代二款电动车型电池供应，预计规模将超百亿; 电池供应商 SK 创新败诉,在美将面临 10 年禁令；传特斯拉15万-20万平价新车最快2022年上市; 小米又传将造车；受美国暴风雪影响，通用、福特、丰田等汽车制造厂及三星奥斯汀芯片工厂停产;奔驰今年在华推三款纯电车型 EQS、EQA、EQB，后两款将国产;新能源：能源局可再生能源消纳2021-2030年目标内部征求意见，2030年全国统一消纳责任权重40%;光伏817.881MW 国网公示最新一批可再生能源补贴清单; 美国正式重返《巴黎协定》;首批“碳中和”债券将支持储能/水电/风电/光伏等绿色低碳项目建设;中石化“十四五”拟规划布局7000座分布式光伏发电站点;吉利汽车成立全资子公司 经营范围涉及光伏领域;晶科能源宣布与印度两家EPC公司签订Tiger Pro系列高效组件项目订单，合计近500MW。工控&电网：行业历史最强1月，主流伺服厂商出货分别安川2.8亿（+115%）、松下1.12亿（+91%）、台达2.01亿（+126%）、禾川0.6亿（+110%），低压变频出货ABB 4.1亿（+31%）、安川1亿（+100%），中大型PLC施耐德0.98亿（+15%），内资出货增速基本在200%左右。  公司层面：宁德时代：出资25亿元设立“福建时代闽东新能源产业股权投资合伙企业”，与全资子公司合计持有基金21.96%的认缴比例。亿纬锂能：1）惠州亿纬动力投资建设“乘用车锂离子动力电池项目（一期）”（不超过10亿元）和“xHEV电池系统项目（一期）（不超过26亿元）；2）公司和亿纬控股分别拟以3亿元和15亿元认购华友钴业非公开发行357万股（0.29%）和1786万股（1.47%）。赣锋锂业：截至2021年3月5日收市后仍未转股的“赣锋转债”将被强制赎回。中信博：IPO网下配售138万限售股（占总股本1%），于3月1日上市流通。欣旺达：公司确定为东风乘用车供应E70供应动力电池总成产品。嘉元科技：发行1240万可转债，预计募集资金不超过12.4亿元。华友钴业：1）非公开发行A股股票，发行价格84元/股，募集资金总额60.18亿元；2）20年2月发行股份购买资产募资的限售股3411万股（占总股本3%）将于2月22日上市。通威股份：1）通威与晶科签订战略协议，30%参股晶科15GW硅片新项目，晶科35%参股通威4.5万吨硅料新项目，双方按股权比锁定2倍权益的实际产出硅料、硅片；2）晶科和通威签订三年合计约6.5GW硅片长单。3）推出2021-2023员工持股计划，公司员工和资管/信托产品各出资50%合计27亿购买股票，占总股本1.28%，锁定期12个月。容百科技：1）核心技术人员田光磊和孙保国因个人原因辞去相关职务；2）以自筹资金投资不超过29亿元建设年产10万吨高镍正极材料二期及后续项目 。璞泰来：贵州阔能、齐晓东、冯苏宁和王晓明拟通过竞价方式合计减持不超过640万股（占总股本1.29%）。隆基股份：1）向OCI签订三年期硅料采购协议，采购量约7.77万吨；2）向福莱特签订光伏玻璃采购补充协议，2021年新增采购量2786万平方米，2022年-2023年按46GW组件用量采购。寒锐钴业：1）截至2月23日后仍未转股的“寒锐转债”将被强制赎回；2）控股股东梁杰拟减持不超过919万股（3%）股份。上机数控：拟以35亿元投资建设包头年产10GW单晶硅拉晶及配套生产项目，预计22年达产。特变电工：子公司新特能源拟在内蒙古包头市土默特右旗一期投资建设年产10万吨多晶硅项目及5GW新能源电站，二期投资建设年产10万吨多晶硅、20万吨工业硅及5GW新能源电站。福斯特：同德实业已减持769.5万股，林建华已减持4450.7万股，减持计划完成。  投资策略：电动车1月国内销17.9万辆，同比大增238%，预期上限，一季度上修至40-45万辆，21年220万+，同增60%+，Q1排产预计环比Q4持平超预期，碳酸锂价格快速上涨至7万+，六氟、正极价格均上涨，供应链明显紧张；欧洲尽管1月销量环比下降55-60%，同增50%，主要12月冲量影响，21年预计200-220万，同增70-80%；美国拜登上任后鼓励购买电动车或将推税收减免计划，21年电动车中国、欧洲和美国均是爆发之年，均有望超预期高增，强烈推荐电动车全球龙头和价格弹性龙头。中国2060年碳中和，2030年碳达峰，2025年非化石能源占比20%，2030年25%超预期，欧盟碳排放目标提升到55%，美国拜登上任重新加入巴黎气候协定，都将加快光伏从辅助能源到主力能源的进程，20年国内装机48GW，同增60%；21年60GW+，20年全球140GW+，同增20%，Q1淡季龙头需求好，21年确定性大年，全球180GW+，同增30%+，强烈看好光伏龙头。工控20年Q2/Q3/Q4增长6.4%/6.7%/6.3%，其中Q4来看OEM同比提速到15%，项目型下降4%，下游先进制造、传统制造全面向好，强烈看好工控龙头。电网投资总体持平，结构性倾斜，电网龙头相对表现好，风电20年出货超50GW超预期，21年有担忧，海上风电增长。  重点推荐标的：宁德时代（动力电池全球龙头、优质客户、领先技术和成本优势）、隆基股份（单晶硅片和组件全球绝对龙头、高增长低估值）、汇川技术（通用自动化持续超预期、动力总成全面突破）、阳光电源（逆变器全球龙头、储能业务前瞻布局）、容百科技（高镍正极龙头、产能释放高增可期）、亿纬锂能（动力锂电渐成龙头、电子烟超预期）、天赐材料（电解液&六氟龙头、六氟涨价弹性大）、华友钴业（钴盐龙头、正极前聚体龙头）、宏发股份（新能源汽车继电器全球龙头、传统继电器超预期复苏）、新宙邦(电解液龙头、氟化工超预期)、当升科技（正极龙头&SK供应链龙头、海外占比高）、通威股份（硅料和PERC电池龙头、硅料价格坚挺）、锦浪科技（组串式逆变器龙头、业绩高增长）、科达利（结构件全球绝对龙头、锁定宁德和Tesla等）、璞泰来（负极全球龙头、隔膜和设备加强布局）、福斯特（EVA和POE绝对龙头、感光干膜等上量）、固德威（组串式逆变器龙头、储能逆变器新秀）、天合光能（210组件龙头、估值低）、中信博（跟踪支架渗透率向好、唯一中国跟踪支架龙头）、九号公司（电动平衡车和滑板车龙头、电动两轮车新秀）、晶澳科技（组件一线品牌、前三季度超预期）、国电南瑞（二次设备龙头、电力物联网受益）。建议关注：海优新材、雷赛智能、赣锋锂业、天齐锂业、嘉元科技、诺德股份、比亚迪、三花智控、良信电器、欣旺达、恩捷股份、多氟多、天奈科技、爱旭股份、福莱特、金博股份、孚能科技、星源材质、国轩高科、思源电气、正泰电器、麦格米特、八方股份、林洋能源、特变电工、金风科技、日月股份、东方日升、许继电气、平高电气、国网信通、思源电气、捷佳伟创、天顺风能、杉杉股份等。  风险提示：投资增速下滑，政策不达预期  公司估值： 0 [Table_PicQuote] 行业走势 [Table_Report] 相关研究 1、《电气设备行业点评：电动车1月销量点评：1月销量好于预期，爆款车型热度持续》2021-02-18 2、《海外动力电池20Q4详细点评：全年lg及sk实现高增，产能扩张提速》2021-02-09 3、《电气设备新能源行业周报：电动车、光伏、工控Q1销售和排产两旺》2021-02-07 [Table_Author] 2021年02月21日 证券分析师 曾朵红 执业证号：S0600516080001 021-60199793 zengdh@dwzq.com.cn 研究助理 岳斯瑶 yuesy@dwzq.com.cn -40%-20%0%20%40%60%80%100%2020-022020-062020-10电气设备沪深300 2 / 40 东吴证券研究所 请务必阅读正文之后的免责声明部分 [Table_Yemei] 行业跟踪周报 一、 电动车板块：  1月国内销量略好于预期，爆款车型热度持续。根据中汽协数据，1月新能源汽车产量为19.4万辆，同比增加285.8%，环比降低17.5%；销量为17.9万辆，同比大增238.5%，环比下降27.8%，达到预期上限，数据亮眼。其中新能源乘用车1月批发数据16.8万辆，同比大幅增长290.6%，环比下滑20.5%， 呈现高低两端强势增长态势，A00级超预期，爆款车型热度持续。纯电车型中，A00级销6.0万，环比-12%，占比42%，其中宏光MINI销3.7万辆，环比+15%，市占率26%+，贡献主要增量；A0级1.5万辆左右（同环比+300%/-46%，占比11%），A级3.3万辆（同环比+77%/-33%，占比23%）；B级达3.3万辆，环比-19%，占比23%，其中热销车型亮眼：比亚迪汉销1.2万辆，环比微增，蔚来0.7万（同环比+352%/3%），理想0.5万（同环比+356%/-12%），小鹏0.6万（同环比+470%/6%），特斯拉销1.5万辆，同环比591%/-35%。  上海电动车牌照依然宽松，长期支持纯电车型。节前上海颁布牌照新政，3月起对于名下已有新能源牌照的，不再发放新能源专用牌照，已有非营业性客车牌照的，购买插混车型不再发放专用牌照；23年起插混车型将不发放专用牌照，纯电车型条件不变。20年上海新能源车销量12.8万辆（同比增长87%，渗透率19%，全国占比近10%），插混车4.6万辆，其中上汽荣威（1.5万）、比亚迪（0.9万）、大众（0.7万）位列前三，其中Q4为6.65万辆，同环比339%和142%，渗透率29.7%，去年10月规定21年51后开始外地牌照车辆在早晚高峰禁止上路大幅刺激需求，此次上海牌照政策宽松，插混车型21和22年依然可以热卖，纯电车型主导地位不变，23年完全主导，总体将加速上海电动车市场需求的爆发，特斯拉、造车新势力、比亚迪、上汽等中高端车企将受益明显，同时拉动动力电池需求。  SK在美败诉，LG、CATL或将受益。SK电池侵权案在美败诉，电池组、电池、零部件等禁止进口10年，对于福特F-150车型和大众北美MEB平台，该禁令分别延期4年和2年。该判决仍有60天的总统否决期限，SK表示将应用剩余诉讼程序积极回应。SK原拟在美投资26亿美元建设21.6GWh电池产能，若拜登不行使否决权，我们预计LG在美份额有望提升，LG此前主要是深度绑定通用，大众美国此前均给SK，Tesla则是松下和Tesla，CATL在海外仅剩的美国市场或将实现有效突破，全球来看LG和CATL双王格局进一步确立，国内锂电材料龙头也受益。从SK规划看，美国基地产能占总产能30%，欧洲及中国也为重要市场，目前未有专利纠纷，运行顺利，SK前几年激进布局去年进入收获期，出货量8.5Gwh，同增284%，我们预计21年SK仍可维持80%以上增长。  季末冲量后，1月欧洲销量增速放缓，基本符合预期，预计3月增速恢复。欧洲主流9国（缺荷兰）1月电动车注册量达9.1万辆，同比+51%，环比下滑59%，其中法国受补贴退坡影响环比下滑幅度较大，德国、英国表现亮眼，