结合提供的公开资料,2023年赛车相关市场的公开信息相对有限,更多相关动态集中在2024年的行业表现以及关联产业链的配套情况,整理如下:
- 大众参与端的铺垫:2024年在顶流明星+国产车手的带动下,国内赛车赛事关注度和基础赛车运动的大众参与度才出现显著提升,2024年第三季度国内赛车相关线下业态门店数量、店效同比分别增长38%和30%,可以侧面反映出2023年国内赛车大众市场正处于前期培育、尚未迎来爆发增长的阶段 【6】 。
- 核心运营主体的表现:国内赛车运营头部企业力盛体育2024年上半年运营赛事45场,同比2023年增长40.6%,还新增了中东、澳洲的海外赛事布局,可见2023年其赛事运营规模还未达到2024年的水平,仍在稳步扩张赛道布局,同时该阶段企业也开始和车企合作布局新能源赛车赛事的培育工作 【6】 。
- 关联赛车制造领域:华洋赛车作为国内非上路两轮摩托车、全地形车这类赛车相关产品的核心厂商,2023年属于其上市后的发展阶段,2024年才实现营业收入5.27亿元,可见2023年这类专业赛车制造赛道也处于稳健经营、后续逐步释放增长的状态 【9】 。