发现报告 - 2026年7月29日，中海远控及海通发展a股走势及宏观走势，券商简报

2026年7月29日海运A股走势及宏观简报

一、近期海运A股整体行情表现

从7月下旬最新披露的周度行情来看，海运相关板块涨势非常亮眼：7月21日-25日当周，A股交通运输行业整体上涨1.60%，其中航运港口子板块以4.32%的涨幅领涨整个交运赛道，航运三级子板块单周涨幅更是达到5.78%，大幅跑赢同期沪深300指数2.65%的表现【3】【7】。
个股层面油运龙头领涨效应突出，当周交运个股涨幅前五里航运标的占据四席：招商轮船单周上涨12.87%、中远海能上涨9.43%，中远海控也被多家机构纳入重点关注的航运核心标的池【3】【4】。细分板块走势分化明显：油运板块受地缘事件催化涨势最强，集运板块多数远洋航线运价小幅回调，仅东南亚、波斯湾等局部航线逆势上涨，干散货板块则维持高位震荡格局【7】。

二、核心航运板块最新运行数据

集运板块：截至7月24日，CCFI报收1901点周度微跌0.5%，SCFI报收3063点周度微跌0.6%，整体进入运价调整阶段，美东航线表现相对坚挺仅小幅回落1.6%，东南亚航线逆势上涨1.6%，受中东局势升温影响，波斯湾航线单周大涨7.5% 【2】【7】。
油运板块：景气度持续冲高，原油油轮运价指数单周上涨10.91%，VLCC平均运价周环比上涨13%，录得145852美元/天，阿芙拉型原油轮平均运价更是大幅上涨20%，船东议价权处于极强位置【7】。
干散货板块：BDI报收2743点周度微跌0.33%，整体维持高位震荡，好望角型船运价触底反弹，周度上涨4.6% 【7】。
供给格局支撑：当前全球集装箱船在手订单运力占比约20%，中长期运力供给没有大幅过剩的压力，对航运板块估值形成基本面支撑【6】。

三、关联宏观背景参考

从长期历史数据来看，港口吞吐量、集装箱吞吐量的增速和中国GDP、进出口贸易总额的走势高度绑定，2025年我国港口货物吞吐量累计同比4.84%、集装箱吞吐量累计同比7.43%、进出口贸易总额增速4.4%，外贸基本面的稳健表现为海运板块运行提供了坚实支撑【11】。叠加近期中东红海局势升级拉长运输航线、巴拿马运河通行效率受极端天气影响下降，海运整体运距拉长，进一步放大了当前航运板块的业绩弹性【7】。