本次论坛聚焦海上交通安全治理、海事监管服务、国际搜救合作、绿色智能航运等议题,主题为“守正创新 韧性致远 共筑全球航运安全新防线”。论坛强调上海港作为全球最大集装箱港的安全保障压力,展示了中国救捞75年来的成就与现代化救捞体系建设,以及2025年我国海上搜救的成果。多位嘉宾提出人工智能赋能海上安全、科技创新支撑海上交通韧性发展、深化海上搜救国际合作等观点,并发布海上救助飞行数字化平台等4项成果。
海上智能监管、救助装备升级、绿色智能航运技术、深远海安全保障等领域具备发展空间。海事科技应用、海上搜救能力建设、船舶动态感知与导航技术等方向受重视。这些领域受益于全球航运安全需求提升、技术进步和政策支持,有望迎来新的增长点。
报告重点分析了海上交通安全治理、海事监管服务、国际搜救合作、绿色智能航运等方向。特别关注上海港的安全保障压力,中国救捞体系的现代化发展,以及海上搜救行动的成效。同时,报告探讨了人工智能、科技创新、国际合作等对提升海上交通韧性的作用,并介绍了海上救助飞行数字化平台等具体成果。
当前海上交通安全市场面临全球地缘冲突、极端气象、关键海运通道受阻等新挑战。上海港作为全球最大集装箱港,安全保障压力突出。中国救捞体系虽已现代化,但部分海事保障装备仍依赖国外产品,深远海搜救能力存在短板。海上新能源动力船、大型邮轮等新业态带来新风险,数据孤岛、人机协同安全等问题需关注。海上搜救技术普及水平差距大,数据储备不足制约应急决策能力。
报告提示全球地缘冲突、极端气象、关键海运通道受阻等外部风险可能影响海上安全。我国部分海事保障装备依赖国外产品,深远海搜救能力存在短板是内部挑战。海上新能源动力船、大型邮轮等新业态带来新风险,数据孤岛、人机协同安全等问题需关注。海上搜救技术普及水平差距大,相关数据储备不足制约应急决策能力,这些因素都可能对海上交通安全构成威胁。