研报分析了外盘新能源、AI相关标的表现,重点提及美股LG、三星SDI涨超7%,港股新能源车标下跌,宁德时代表现较稳。同时关注了国内新能源车销量、储能政策密集落地情况,以及AI与能源的关联加深趋势。
报告指出9月国内新能源车销量同比增11%、环比增4%,增速一般;欧洲销量同比增51%、环比增86%,渗透率达42%。预计2027年欧盟碳考核、国内明年购置税退坡将促抢装。同时关注了爱尔兰、波兰、印度、德国等地的储能补贴政策,预计将带动需求大增。
报告推荐关注储能赛道,特别是受爱尔兰、波兰补贴带动的户储龙头,以及印度、德国政策利好大储标的如阳光电源;新能源车方面关注欧洲市场增长和国内购置税退坡的抢装机会;电力设备方面关注获大订单的GEV、潍柴重机,以及AI电源相关标的如平高电器;光伏方面关注多晶硅减产落地与下游补库节奏。
报告显示9月国内新能源车销量增速一般,但欧洲市场渗透率达42%,主要因换牌日低基数。同时美股新能源车及储能标的表现亮眼,源于韩国企业获美国4680电池订单、钠电规划等。但需关注海外新能源订单交付延误等市场现状。
报告提示需关注美股新能源车及储能补贴政策落地不及预期,欧洲碳排放政策推进缓慢;国内新能源车购置税退坡引发的抢装效果弱于预期;AI相关能源建设进展、超容等新技术放量进度不及预期;以及先导机电SOFC业务产能扩张、订单兑现进度,集团资产注入节奏不确定性等风险。