2026年重庆摩展点评：自主品牌不断向上，多家品牌亮相电摩

核心观点与关键数据

• 重庆摩展规模创历史新高：本届展会首日观展人次突破5万人次，总展览规模达19万平方米，参展企业1120家，展示规模和展商数均创历史新高。
• 新品集中亮相：多款自主中大排燃油新车集中发布，如张雪机车首发5款新车，无极发布极屿智行平台及CU-X概念车；多家厂商推出电摩产品，如凯越推出电动仿赛和电动越野车型，鑫源旗下电摩品牌缤森亮相7款新品。

自主品牌向上与产品品类丰富

• 中大排新品持续丰富：国内主要摩企均推出竞争力较强的中大排量车型，如张雪机车带来820X三缸ADV，凯越发布650R自研直列四缸车系。
• 产品矩阵完善：隆鑫无极推出CU-X混动巡航、RR660S改款车型；奔达亮相全新美式巡航系列“吉普赛”；宗申赛科龙推出RT450双缸大踏板、RX628硬派ADV，补齐国产产品矩阵短板。

海外电摩高景气与供给端增长

• 电摩供给端丰富：高性能玩乐电摩、通勤电摩、混动技术多点开花，整车端如春风极核持续完善高性能电摩产品矩阵，鑫源、宗申森蓝加大电摩资源投入；产业链端如博力威展示全谱系电摩电池产品。
• 海外需求旺盛：电摩供给端增长叠加自主供应链完善，为自主品牌打开新成长空间。

投资结论

• 重庆摩展反映摩托车行业活力，自主品牌向上趋势明显，中大排及电摩产品线持续丰富。
• 海外电摩市场高景气，国内供给端不断完善，为自主品牌带来新的增长机遇。

风险提示

• 新车销量不及预期，贸易政策风险，汇率波动风险。