中朝跨境大桥进展及相关消费零售公司受益情况纪要

中朝跨境大桥搁置逾12年近期加速推进收尾工程，朝方一侧海关、出入境设施主体工程在2026年9月初已接近完工。朝鲜采用‘速度战’模式，仅用四个月快速推进该项目，目前现场出现道路铺设、周边绿化及临时辅助建筑拆除等收尾迹象，卫星影像分析公司SI Analytics判断大桥即将启用，将给消费与零售领域跨境相关业务带来增量空间。

中朝跨境大桥的推进将直接利好布局跨境贸易、跨境消费、跨境物流客运的相关主体。大桥启用后，跨境贸易量预计将显著增长，为相关企业带来新的业务增长点。跨境消费和物流客运也将受益于大桥带来的交通便利和效率提升，整体赛道发展前景向好。

报告重点分析了曙光股份的受益情况。曙光股份布局跨境消费贸易与跨境物流客运业务，将直接受益于大桥启用带来的跨境贸易增量。公司在丹东拥有国门大厦，该大厦为鸭绿江大桥口岸的核心商业物业，具备口岸商业的直接辐射优势。此外，曙光股份旗下黄海客车及载物车产品，将直接服务于大桥启用后增长的跨境游客运输与跨境物流需求。

当前市场判断中朝跨境大桥即将启用。大桥长约三公里，朝方一侧海关、出入境设施主体工程已接近完工，现场出现道路铺设、周边绿化及临时辅助建筑拆除等收尾迹象。卫星影像分析公司SI Analytics通过相关分析得出上述判断，大桥启用将为跨境贸易、消费、物流客运等领域带来增量空间。

研报提示需关注中朝跨境大桥收尾阶段的进一步推进情况，需关注是否会按计划正式启用。此外，大桥启用后，跨境贸易、跨境消费、跨境物流客运相关业务的实际增量规模尚不明确，存在一定的不确定性。同时，曙光股份依托口岸核心物业及自有车辆，将如何匹配大桥启用后的相关业务需求，也需持续关注。