松发股份：2026年半年度报告

公司代码：603268 广东松发陶瓷股份有限公司2026年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人陈建华、主管会计工作负责人冯宪勇及会计机构负责人（会计主管人员）冯宪勇声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 六、前瞻性陈述的风险声明 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，请投资者对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况否九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 报告期内，公司不存在对生产经营产生实质性影响的特别重大风险。公司已在本报告“经营情况讨论与分析”等有关章节详细描述了公司可能面临的风险，敬请投资者予以关注。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义..........................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标......................................................................................................5第三节管理层讨论与分析..................................................................................................................8第四节公司治理、环境和社会........................................................................................................18第五节重要事项................................................................................................................................19第六节股份变动及股东情况............................................................................................................29第七节债券相关情况........................................................................................................................35第八节财务报告................................................................................................................................36 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 其他说明： 公司董事会办公室联系电话及电子信箱的变更情况，详见公司于2026年8月25日披露的《关于变更投资者联系邮箱、投资者热线的公告》（公告编号：2026-078）。 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 √适用□不适用 1、追溯调整的情况 报告期内，公司发生同一控制下企业合并事项（详见本报告第八节“财务报告”部分之“九、合并范围的变更”—“2、同一控制下企业合并”），为客观反映公司实际经营状况，提高公司会计信息质量，公司在编制《2026年半年度报告》时，按照《企业会计准则第33号——合并财务报表》及其相关指南、解释等相关规定，对2026年期初数及上年同期（2025年1-6月）相关财务报表数据进行了追溯调整。本次追溯调整数据未经审计。 2、主要财务数据及指标变动原因 恒力重工具备全球领先的船舶制造能力，成为公司业绩增长的核心来源，依托恒力重工的核心技术和高效产能，叠加全球船舶市场需求旺盛，公司在手订单充足、交付稳定，营业收入、利润、净资产均有大幅提升。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位：元币种：人民币 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用√不适用 十、存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润□适用√不适用 十一、其他□适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）公司主营业务情况说明 报告期内，公司主营业务为船舶及高端装备的研发、生产和销售业务。公司致力于打造世界一流的高端化、智能化、绿色化船舶制造及高端装备制造企业，业务涵盖发动机自主生产、船舶制造等多个关键环节，主要产品包括散货船、油轮、集装箱船及气体运输船等。 公司依托行业顶尖的国际化研发团队、国内领先的造船基础设施、持续优化的创新工艺及船用发动机的自主生产能力，公司将建设成为具备VLCC、VLOC、VLGC、超大型集装箱船、LNG气体运输船、FLNG、FPSO、半潜式钻井平台等高附加值船舶及高端装备生产能力的制造产业基地。 （二）公司所属行业 根据《国民经济行业分类注释》（GB/T4754-2017）、中国证监会发布的《上市公司行业统计分类与代码》（JR/T0020-2024），公司所处行业类别为“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”中的“C373船舶及相关装置制造”，主营业务为船舶及高端装备的研发、生产和销售，主要利润来源为船舶制造业务、船用发动机制造业务及高端装备制造业务。 报告期内公司新增重要非主营业务的说明□适用√不适用 二、经营情况的讨论与分析 （一）宏观经济概述 2026年上半年，全球经济延续“弱复苏、强分化”态势。地缘政治冲突持续扰动能源供给，大宗商品价格居高不下，通胀压力再度抬头，主要经济体增长冷热不均。在传统经济动能减弱与外部需求不确定性上升的双重压力下，各国经济增长普遍承压。 面对挑战，中国经济展现强大韧性与应变能力。上半年经济运行较为平稳，物价温和上涨可控，就业形势总体稳定，国际收支保持基本平衡。新质生产力加速培育，高技术制造、数字经济、智能装备等领域发展势头良好，新动能对经济增长的贡献稳步提升。上半年国内生产总值达69.6万亿元，同比增长4.7%，延续“向新向优”的高质量发展态势。 展望全年，随着存量政策效应持续释放，增量举措组合拳协同发力，经济回升向好基础有望进一步夯实。我国依托完备的产业体系、广阔的市场空间和充足的政策工具，有望继续成为全球增长的稳定力量和重要引擎。 （二）行业发展概述 上半年，全球造船业延续高景气上行周期，存量替换、环保迭代与供需紧平衡三重动力共振，叠加地缘扰动，进一步推动新船订单超预期释放。据克拉克森数据，上半年全球新船订单合计4295 万修正总吨（CGT），同比增长66%；以载重吨计达13747.3万载重吨，同比大增125.7%，创历史同期最高纪录；新船价格指数收报185.15点，连续三月环比回升，量价齐升格局持续巩固。 中国造船业凭借完整产业链、绿色先发优势和高效交付能力，在全球竞争中逆势领跑，据工业和信息化部发布上半年船舶工业统计数据，中国造船业三大核心指标——造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占全球的62.2%、82.3%和71.2%，相当于全球每10艘新船订单中近8艘由中国承建，头部船企普遍排期已至2030年，充分体现了全球船东对中国造船能力的高度认可。 规模领先的同时，行业正向纵深演进：高端船型占比持续提升、绿色动力加速渗透、智能建造全面铺开。中国造船正从“规模领先”向“技术引领”稳步跨越，高质量发展动能充沛，全球核心竞争力再上新阶。 （三）公司经营分析 在行业高景气周期与全球船位供给持续偏紧的双重背景下，恒力重工紧扣绿色转型与高附加值市场方向，依托节拍化生产体系和全产业链资源协同，业务规模实现跨越式增长。报告期内，公司实现营业收入235.04亿元，同比增长251.87%；归母净利润36.09亿元，同比增长457.67%；扣非净利润35.14亿元，同比增长2935.31%，营收利润增速均领跑行业；总资产增至746.11亿元，资产负债结构持续优化。新签订单与生产交付等核心经营指标均创历史同期新高，技术攻关与产能建设取得重大突破，规模效应与盈利质量协同释放，公司高质量发展根基不断夯实，长期发展动能稳步积蓄。 1、订单承揽：全谱系突破，接单量位居行业前列 公司立足全球视野，精准研判航运市场趋势，深度匹配国际船东差异化需求，持续提升接单能力，稳步扩大市场份额。报告期内，公司新承接船舶订单207艘，远超2025年全年115艘承揽总量，一举刷新全球单体船厂接单规模与船型多元化双项纪录。订单结构同步优化，涵盖油轮94艘、集装箱船56艘、散货船49艘和超大型液氨运输船（VLAC）8艘，成功实现“集、散、油、气”全谱系均衡突破。其中，集装箱船与油轮合计占比超72%，高附加值船型已稳居订单主力；VLAC首次纳入公司订单矩阵并实现批量化承揽，标志着公司在气体运输船高端赛道实现战略性突破，产品谱系与市场竞争格局双向升级。 客户拓展方面，公司凭借高品质交付能力与良好市场口碑，持续获得国内外客户的广泛青睐，老客户持续复购、新客户主动签约，市场版图持续扩大。目前公司交船计划排至2030年，手持订单稳居行业前列，其中VLCC超大型原油船手持订单数量位居全球单体船厂首位。饱满的中长期订单与多船型承接能力形成有效周期对冲，筑牢持续盈利根基。 2、生产交付：节拍化运行，履约效率阶梯式跃升 公司突破传统“单船定制”模式，聚焦产能集约、流程优化与供应链协同，全面构建多船“并行建造、集中出坞”的高效生产体系，生产组织能力和履约效率实现阶梯式跃升：年初4艘VLCC同坞齐出、6艘巨轮同日出坞，三日两创全球行业纪录；4月一周内累计下水7艘，月底掀起“一 天三艘”交付热潮；6月两艘VLCC同时命名交付及9.3万立方米VLAC船台搭载下水，均系全球“首次”。上述节点的集中落地，验证了公司节拍化建造模式的成熟性与可复制性。 当前，企业船台与船坞产能同步释放，搭载、总装、建造各环节高效衔接，生产节奏稳定有序、施工态势持续饱满。截至报告期末，公司高质量交付船舶40艘，稳定高效的交付能力已从效率优势转化为长期竞争壁垒。 3、产能配套：前瞻性布局，全链条力求自主可控 凭借超强接单能力，公司现有产线已趋饱和，产能瓶颈倒逼系统升级与扩张提速。年初，公司前瞻性启动三大关键项目：建设“绿色智能船舶制造一体化”项目，旨在提升大型船坞产能及智能车间配套能力；建设“绿色船舶制造曲组配套升级”项目，定向补充分段供应短板；建设“3号-6号码头项目”，