1️⃣净利润1.01e,同比+21.9%,主业手表明显修复,未来利润有望稳定在2e+。
2️⃣小模数齿轮专家长空齿轮上收购落地,25年利润约4千万,叠加机器人减速器业务放量27年利润或超6千万
3️⃣弹性环节——液冷
#业务逻辑: 国产算力超节点刚需液冷,董事长落位指导公司转型硬科技,基于深南产业背景瞄准液冷赛道,大批吸纳台厂资深人才,目标行业第一梯队
#产能规划: 上半年搭建产线并出样品,下半年开启扩产,27年产值规划超10亿,预计净利率超15%
#客户资源: 基于深南系产业资源,样品已通过台厂送样NV,国内送样H/S等头部客户#后续节点: 预计Q4国内厂商审厂,小批量出货,27年正式放量
红包空间:主业2e利润对应30-40e市值,齿轮及减速器等业务有利润,对标小模数齿轮转型机器人减速器公司,当前市场约50亿市值,市值未反应液冷预期,若考虑机器人减速器放量&液冷业绩兑现,27年pe不到20X
1️⃣净利润1.01e,同比+21.9%,主业手表明显修复,未来利润有望稳定在2e+。
2️⃣小模数齿轮专家长空齿轮上收购落地,25年利润约4千万,叠加机器人减速器业务放量27年利润或超6千万
3️⃣弹性环节——液冷
#业务逻辑: 国产算力超节点刚需液冷,董事长落位指导公司转型硬科技,基于深南产业背景瞄准液冷赛道,大批吸纳台厂资深人才,目标行业第一梯队
#产能规划: 上半年搭建产线并出样品,下半年开启扩产,27年产值规划超10亿,预计净利率超15%
#客户资源: 基于深南系产业资源,样品已通过台厂送样NV,国内送样H/S等头部客户#后续节点: 预计Q4国内厂商审厂,小批量出货,27年正式放量
红包空间:主业2e利润对应30-40e市值,齿轮及减速器等业务有利润,对标小模数齿轮转型机器人减速器公司,当前市场约50亿市值,市值未反应液冷预期,若考虑机器人减速器放量&液冷业绩兑现,27年pe不到20X