2026年08月12日19:52 关键词 比迪 出口量 渠道存能 利高端充 海洲市乘用估值 中高端型市亚内销 销库产润车 闪獭 欧场车车业绩值PE目市值 空推荐标间 全文摘要 自七月初,持看好整板,比迪塔型投的,尤其在其的增、高速出口团队续车块视亚为贝资标强劲内销长扩、智能化型及估值低位的背景下。比迪张转亚A股期幅间涨约20%,核心力外需同步增及驱动为内长业绩拐期,尤其出口持高增,全年出口量可点预续长预计达180万台或以上。方面亦受益于新推出与内销车产能提升,期改善。展望预边际2023年,比迪量与利被寄予厚望,目定于亚销润业绩标设550以上,估亿值合理,故持推荐。续 章节速览 l00:00比亚迪内外需共振逻辑下的长期看好 持看好整板机,比迪受益于改善、出口高增及智能化拐,估值低位。七月团队续车块会认为亚内销长点从初至今,比迪亚A股幅涨约20%。期看好比迪,核心外需共振,二三季度有望迎拐长亚逻辑为内来业绩点,出口持高增性,充新能下型量价提升,中高端型突破。续长贡献业绩弹国内闪车赋经济车车实现 l01:19出口销量目标上调至180万台以上,全年冲刺200万台 出口目年初标从140万台上至调180万台以上,月度量逐月增,销长7月已超18万台,同比增近长120%。全年出口量有望到预计销达180万台以上,甚至刺冲200万台,受益于旺季季性因素及品节产渠道、能的支。产强撑 l02:44比亚迪新车出口与渠道扩张潜力分析 主要了比迪新在海外市的出口力和渠道速度。重分析了海豚插混版、对话讨论亚车场潜扩张点auto two DMI和日本上市的海型的市表和售力。海豚插混版已在洲售,目月量獭车场现销潜欧预标销达1-2万台;autotwo DMI自去年底出口以量增,未有望入更多市;海在日本上市周破千。同,比来销长来进场獭两订单时迪海外渠道网划亚点计从2000家展至扩3500家,洲和太地分划欧亚区别计从1000家和500家展扩至2000家和1000家,示了其海外市的快速展和布局。显场发 l05:10比亚迪出口与内销市场前景分析 探了比迪在海外市的能布局、量及盈利空,指出中期出口量有望到对话讨亚场产销预测间销达400至500万,同市正量价拐,未增力巨大。海外工厂持爬坡,高端型逐步放量,提辆时内销场经历点来长潜续车将升盈利能力。渠道存健康,需,未中期放量空。单车库无担忧来长间广阔 l08:50比亚迪销量边际改善与产能爬坡 量在国内销1至2月同比下滑50%,3至6月下滑30%以上,7月同比下滑11%,降幅收窄明。显7月量销23万台,比增环长4%,示改善。二代池能持爬坡,每月新增显边际电产续4至5万台能。充产闪订良好,中低端型等周期超单车车2月。个7、8月能向保供网型,交付量提升,新周期。产转双车车强劲 l10:15比亚迪中高端车型崛起与业绩展望 分析了比迪中低端型因充技价但量仍的象,以及中高端型如唐、海豹对话亚车闪术涨销强劲现车08等因精准定位和提升量力。比迪今年出口和表优异,利可设计销潜预计亚内销现润达300-400,明年有望亿达 500以上,亿对应A股市值有30%左右增空,看好比迪中期展。长间亚长发 问答回顾 发言人 问:对于比亚迪,你们团队的长期观点是什么?言人 答:我比迪的期是看好的。我今年比迪外需共振的,并且发们团队对亚长观点们认为亚将经历内逻辑二三季度始有望迎的亮拐。从开来业绩丽点 发言人 问:出口方面,比亚迪今年的出口目标及目前的完成情况如何?对于全年出口完成180万台以上的可能性以及未来展望有何看法? 言人 答:比迪今年的出口目年初的发亚标从140到150万台上至在的调现180万台以上。月度出口从批量看,已年初的发销来经从10万台逐月增至七月份的长18万台以上,且同比增速逐月走高,前七月个累出口量到计销达97万台,同比增接近长80%。即使按照目前七月份的出口量性外推,我完成线们认为180万台量目的确定性很高。下半年尤其是十月、十一月是海外消旺季,且前端需求和销标费当实际终订表,受到船限制的情也在改善。因此,我全年有望刺单现强劲运况们预计冲180万台甚至到达200万台以上的出口量。销 发言人 问:比亚迪在海外市场的产品布局和新车表现怎样? 言人 答:目前海外市的品普及程度相全面,有多款新具放量力,例如海豚插混版已在洲发场产对车备潜欧主流市售或上市,其月可到场预预计销达1万至2万台;auto twoDMI型出口后也取得了良好的市反车场,上月出口量到馈个达2.2万台。此外,海微型在日本上市周已破千,示出在日本市獭纯电动车两订单显的良好接受度。场 发言人 问:比亚迪海外销售渠道和产能扩张情况如何? 言人 答:目前海外渠道网量去年年底发点数约为2000家,今年年底到预计将达3500家左右,其中洲欧市场将从1000家展到扩2000家,太地有望亚区则从500家展到扩1000家左右。能方面,泰、产国巴西工厂已投并持爬坡放量,匈牙利工厂四季度投,些都支全年完成产续预计产这将撑180万到200万台的量模。销规 发言人 问:比亚迪出口销量和市占率的情况如何? 言人 答:整体量空看,目前比迪出口量百万,在全球端售市的市占率大发从销间来亚约为级别终销场约为15%不到。但中期度,市占率有望翻倍增,并且在南、拉美、澳新等市有望到从维预测这个长东亚场达50%以上的市占率,洲市可能欧场实现20%左右的市占率。于比迪而言,未中期有力做到对亚来潜1500万出口模。规 发言人 问:比亚迪在海外产能和竞争优势方面表现如何? 言人 答:比迪在海外具著的模、成本优以及能优,在未中期能发亚备显规势产势预计来长够实现400万到500万左右的出口量。此外,目前渠道存需,因多市的等周期仍在三月以上销库问题无担忧为许场车个,洲市的渠道存更是持在低水平。欧场库维较 发言人 问:比亚迪高端车型的出口表现及其对未来的影响如何?言人 答:目前比迪高端型如方程豹太发亚车7和城市Z9等仍于起步段,但未放量空大。例如处阶来间较,泰西月出口量已接近单4000台,城市充版也在洲市始上市宣。高端型的一步放量,闪欧场开发随着车进比迪外的盈利提升。将为亚带来额单车 发言人 问:比亚迪国内销售的情况如何? 言人 答:售方面,比迪正量价拐,今年以受大和能切影,量有所下滑。但发国内销亚经历点来盘产换响销7月份以,量降幅收窄,比增明,并且二代池能持爬坡,王朝海洋系列交付逐提来国内销环长显电产续渐 升,新周期,中低端型在充型能下价且表良好,中高端型如、唐等新上市后车强劲车闪车赋涨订单现车汉也展出精准的品定位和良好的市反。现产场响 发言人 问:对于比亚迪全年业绩展望如何? 言人 答:今年比迪出口持超期,在三季度迎明拐,全年发预计亚续预内销将来显点实现约180万台出口和300万至320万台。基于此,今年利有望到内销润达300至亿400左右。明年假出口做到亿设250万台,已展望则500以上的利。加上中高端型和能的影,至少能展望亿润车贡献储业务响预计550以亿上的。前市值,业绩对应当PE大致在15倍左右,若予明年给20倍PE,目市值可则标达1.2万,相亿较于前市值有当约30%的空。因此,金汽持看好并推荐比迪。间国车团队续亚