华源汽车2026年7月重卡销量跟踪及后续展望

一、核心要点

1. 会议概况：本次会议由华源汽车研究员秦子月邀请第一商用车网谢总分享，内容围绕2026年7月重卡销量数据、变动原因及后续展望展开，仅限内部参考。
2. 销量变动原因：国内市场因传统淡季及ABS法规提前透支需求，导致五六月份提前上牌，7月销量环比下滑；出口及电动重卡为行业增长核心引擎。
3. 后续销量展望：8月仍处淡季及法规消化期，批发销量或低于9万台；9-12月为增长窗口，“金九银十”需求释放、新能源重卡补贴及以旧换新政策将拉动需求；全年重卡批发量预计83-84万台，出口约45万台，总销量约128-130万台，出口为主要增量来源。
4. 出口相关补充信息：2026年全球新能源重卡出口预计3000-4000台（较2025年翻倍），核心区域为东南亚（印尼、泰国、越南、印度）及欧洲；东南亚市场中国重卡竞争力强，预计2026、2027年持续翻倍增长；欧洲市场2026年上半年新能源重卡销量同比增长80%，中国重汽等企业已获认证，四季度将批量交付，2027年预计出口千台，后续有望进一步放量。
5. 国内市场相关预测：2026年国内新能源重卡销量预计突破30万台，渗透率近40%；国五淘汰受新能源重卡挤压，大规模淘汰预计2028年，2026、2027年以国四淘汰为主；2026年国内重卡出口预计突破45万台，出口为超预期项，2028年市场或达阶段性高峰。
6. 出口退税相关影响：出口退税逐步取消已确定，对重卡出口影响较小，因中国重卡单车净利润超10%，且海外存在价格竞争，企业暂未提价计划，预计自行消化影响。

二、风险与关注

1. 非洲重卡需求风险：非洲需求约60%依赖矿产，若油价大幅下跌可能影响2025年出口突破50万台目标。
2. 欧洲市场竞争风险：2027年欧洲新能源重卡出口规模有限，中国重卡需克服本土竞争阻力。
3. 非洲出口需求不确定性：非洲出口需求受原材料价格影响，存在不确定性。
4. 东南亚市场结构变化：电动重卡占比提升将推高单车价格，目前未听闻关税变动。