发布时间:2026-07-30 一、核心要点 1. 2026年上半年核心财务数据:集团营收增长30%至约47亿欧元,调整后EBIT增长5%至6.92亿欧元,利润率14.8%;自由现金流达1.94亿欧元,同比增长39%,现金转化率59%,高于此前指引;订单簿达304亿欧元,上半年新增49亿欧元维修订单。 2. 核心业务板块进展:商用维修业务需求超供给,窄体机发动机平台GDX、G9X贡献增长,GTF发动机MRO产量同比增40%,V2500持续提供稳定现金流;军机业务参与欧洲未来战机项目讨论,具备全供应链能力,定位核心合作方;上半年商用OEM营收降9%、军用营收增15%,军用增长由TP400驱动,辅以EJ200、T408项目贡献。 3. 长期技术与布局:联合合作伙伴成立合资公司聚焦氢动力推进技术,预计2027年初启动运营,投入纳入中期指引;与空中客车相关的燃油销售合资项目处于技术研发阶段,预计2030年前后成为业务驱动项;布局GTF Advantage+发动机,2026年下半年向首批客户交付,后续爬坡期约2年。 二、投资线索 1. 自由现金流改善后具备并购空间,当前首要优先级为有机业务投资,其次为恢复分红,分红细节将在2025年11月投资者日披露;中期目标2028-2030年OAM业务利润率达30%,2026年上半年OAM利润率已达32%,后续随OEM装机量增长将保持良好态势。 2. 下游支撑因素:全球机队规模扩大、备用及租赁发动机需求上升,叠加发电端工业燃气轮机需求,支撑业务长期增长;GTF机队管理站点产出同比提升40%,不可用航空器停场数量下降25%,2026年下半年GTF平台相关业务将投入运营;MRO业务目标2030年规模约10亿欧元,增长态势符合预期。 三、风险与关注 1. 外部因素:中东地缘政治仍具波动性,暂未对2026年上半年业务产生实质性影响,需跟踪地缘冲突对业务的潜在影响;德国下一代战机项目由客户决策,GCAP项目核心取决于政治意愿,需关注项目最终路径。 2. 业务进展:需跟踪GDX、窄体机发动机项目进展及欧洲未来军机项目的最终决策;GTF Advantage+发动机交付后的实际运营数据需观察;需关注OEM发动机系列销售、已安装发动机占比等后续趋势。 3. 其他事项:需注意OE业务差异受去年高对比基数及定价因素影响,并非实际实现定价考量;前期预付融资相关应收账款2026年上半年新增额达6400万欧元,2028-2029年初后将转为现金流核心贡献项。 四、指引与后续安排 1. 指引调整:维持2026年营收与调整后EBIT指引,将全年现金转化率指引从45-55%上调至50-60%,目标中期75-99%;完全对冲2026年汇率,未发现中期指引假设变动迹象。2. 后续安排:更多业务细节及恢复分红的信息将在2025年11月投资者日会议披露;2026年下半年OE发动机系列销售预期回升,已安装发动机占比将进一步提升。