上海→欧洲集运期货日报策略报告

盘面情况

周三集装箱运费指数期货涨跌互现。主力合约EC2608下跌1.4%至2852.5点，次主力合约EC2610上涨1.47%至1723点，最远月合约EC2706上涨0.58%至1808.5点。八大合约成交量为2.02万手，成交金额为22.32亿元。

现货市场

• TCI（天津→欧洲）运价日环比下跌，分别为$3455.67/TEU和$5310.89/FEU。
• 8月上旬货源一般，中远海运勉强满载，其他班轮公司运力不足。
• 上海→欧洲航线舱位规模已确定，Week35/39/40分别有3.2、3、3万TEU运力待定。

运力规模

（数据来源：同花顺，方正中期研究院）

海峡通航情况

中东局势紧张，霍尔木兹海峡风险溢价回升，EC2610-2706中有五大合约上涨。

船舶燃料油情况

（数据来源：同花顺，方正中期研究院）

人民币兑美元汇率

（数据来源：同花顺，方正中期研究院）

亚欧宏观经济重点数据日历及提示

（数据来源：Wind，方正中期研究院）

市场逻辑

• 行情回顾：马士基挺价失败，阳明海运等报价低于马士基，市场预期运价难坚挺，近月合约回调。
• 后市展望：
  • 即期市场：Week32-33跌幅可控，马士基运价下跌至$4600/FEU，8月可能因台风延期开航，运价回调平滑；9月淡季舱位增加，运价回落斜率可能较大。
  • 地缘政治：美伊谈判不确定性高，苏伊士运河复航可能性低。
  • 贸易风险：美国对中国关税施压，中欧关系紧张，关税战加剧全球经济复苏风险。

交易策略

即期市场一般，中东和关税形势多变，建议回调后做多EC2608，支撑位2700-2750点，压力位2950-3000点。

重要事项

报告信息源于公开资料，方正中期期货研究院不保证信息准确性及建议有效性，不构成买卖建议，投资者自行承担风险。