上海→欧洲集运期货日报策略报告

盘面情况

周三主力合约EC2608报收于2840.5点，上涨0.92%；次主力合约EC2610报收于1689点，上涨1.59%；最近月合约EC2607报收于3715点，上涨0.13%；最远月合约EC2706报收于1788.5点，下跌1.05%。八大合约成交量合计2.24万手，成交金额合计28.43亿元。

现货市场

• TCI（天津→欧洲）运价录得$3517.89/TEU（上涨1.34%）和$5479.67/FEU（上涨0.47%）。
• 达飞轮船宣布从8月1日起征收紧急燃油附加费，分别为$150/TEU（头程）和$75/TEU（回程）。
• 马士基Week32开舱价环比下调$200/FEU至$4600/FEU。

运力规模

（数据来源：同花顺,方正中期研究院）

苏伊士运河通航情况

（数据来源：调度宝,方正中期研究院）

船舶燃料油情况

（数据来源：同花顺,方正中期研究院）

人民币兑美元汇率

（数据来源：同花顺,方正中期研究院）

亚欧宏观经济重点数据日历及提示

（数据来源：相关机构）

市场逻辑

• 行情回顾：周三高开因胡塞武装警告，随后因即期市场揽货不佳震荡回调。达飞轮船征收燃油附加费及马士基开舱价下调推动中远期合约反弹。
• 后市展望：
  • 即期市场：EC2607与EC2608交割期相差五周，盘面提前计价每周平均下跌175点（约$250-280/FEU）。8月下跌斜率相对平缓，9月舱位充沛或引发加速下行。
  • 中东局势：伊朗袭击美国军事基础设施和以色列本土可能引发美以反击及风险溢价回升，布伦特原油冲高可能推动更多燃油附加费。
  • 税政策：美国可能宣布新关税，不利于全球经济和贸易。

交易策略

马士基Week32开舱价回调不及预期，伊朗发动导弹袭击，周四可考虑逢低做多。主力合约EC2608支撑位2650-2700点，压力位2950-3000点。