#道恩股份#EPDM 2026年预计产量5.8万吨,2027年10月预计2.5万吨扩产投产;公司接手经营后补充高端牌号,与中低端牌号价差可达4000元;#TPV目前全球市占15%,目标30%以上,已进入丰田国内外供应链,计划随新能源车企海外建厂;#DVA,7月启动2万吨新产线量产,可配套4500-5000万条轮胎,气密性达传统丁基胶7-10倍,且具备成本优势,计划下半年与玲珑联合举办发布会;#机器人材料,成功开发超柔软人工肌肉TPE、人工皮肤、硅胶TPV、导电TPE、温感/光感变色TPE、光固化3D打印弹性体等,部分材料已实现小规模供货。 #赛轮轮胎: q2发货约2400万条,环比一季度2100万条明显增长。#海外,越南、柬埔寨工厂基本满开,出货稳定;印尼月发货30万条,墨西哥月产30万条,5月毛利已转正,埃及新厂8月首胎下线。#海外尤其欧盟地区需求旺盛,7月公司订单总量超1200万条(敞口400万)。#国内,全钢满产,上半年销量同比增12%;半钢青岛满产、东营同比约下降120万条。公司目前半钢产能约8000多万条,至2028年,计划增长至1.4亿条,且多为海外产能,随着海外渠道完善,中长期份额与盈利有望持续提升。 #森麒麟 原材料价格上行空间有限,公司备货覆盖2-3个季度。#青岛工厂开工率70%,内销占比持续收缩,截至26H1内销占比约5%;泰国工厂满产订单充足,稳态净利率17%-18%,二季度原材料压力下仍超15%;摩洛哥月产销80万条、开工约88%,三季度有望进一步提升,同规格售价较泰国高4-5pct,6月已实现盈利。 #玲珑轮胎 2026上半年归母净利1.1亿元,同比下滑87%,主因汇兑损失3.42亿元,剔除汇兑后主营净利增40%-50%;上半年总销量4500万条(+2%),全钢胎销量同比增20%,半钢、全钢开工率分别80%、76%。其中,塞尔维亚6月单月发货90万条,约90%供欧洲,后续有望逐步提升盈利。海外规划非洲第三基地,年内有望落地;公司与道恩合作DVA气密材料,气密性为传统胶料7倍以上,单胎减重5%、叠加公司自身对花纹配方等的改造,有望降低5-6%的滚阻;目前德州已启动5000条小批量试产,新品定价计划提升。