【长城机械 陈雨君】科达利调研总结#业绩预期 26年上半年预计营收同比+30%,利润增速预计低于30%(但环比小幅增长),核心原因是去年利润基数较高;公司全年业绩增长目标为30%以上;27年预计营收20-30%增长(基于客户扩产判断)。营收端核心贡献来自锂电业务。#北美大客户 公司谐波减速器技术路线更接近哈默纳科,目前已切入北美大客户供应链。公司从6月开始供货,供应7款16个谐波减速器中的11个(65%),供应模式为提供柔轮、刚轮等核心散件(传统模式/非轻量化,摆线减速器还没接到要求),最终由客户自行完成组装,单台价值目前按1万元算,量产后预计降本。#国内客户 公司减速器产品目前已拿到国内小厂商的数百万级别订单,也在对接深圳地区的主流人形机器人厂商;部分也同步供应柔动钢缆类产品;直线传动相关业务目前主要配合客户开发,没有明显进展。#海外工厂 公司谐波减速器产能布局集中在泰国工厂,与合作方共同设立合资公司运营,公司持股51%。一期产能规划产值7亿元,对应周产1000台的需求,预计明年正式投产。
#业绩预期
26年上半年预计营收同比+30%,利润增速预计低于30%(但环比小幅增长),核心原因是去年利润基数较高;公司全年业绩增长目标为30%以上;27年预计营收20-30%增长(基于客户扩产判断)。营收端核心贡献来自锂电业务。
#北美大客户
公司谐波减速器技术路线更接近哈默纳科,目前已切入北美大客户供应链。公司从6月开始供货,供应7款16个谐波减速器中的11个(65%),供应模式为提供柔轮、刚轮等核心散件(传统模式/非轻量化,摆线减速器还没接到要求),最终由客户自行完成组装,单台价值目前按1万元算,量产后预计降本。
#国内客户
公司减速器产品目前已拿到国内小厂商的数百万级别订单,也在对接深圳地区的主流人形机器人厂商;部分也同步供应柔动钢缆类产品;直线传动相关业务目前主要配合客户开发,没有明显进展。
#海外工厂
公司谐波减速器产能布局集中在泰国工厂,与合作方共同设立合资公司运营,公司持股51%。一期产能规划产值7亿元,对应周产1000台的需求,预计明年正式投产。