26H1归母净利润预计30-36亿,扣非归母净利润15-19亿。26Q2归母净利润预计20-26亿,扣非归母净利润5-9亿。
(1)同比表现:剔除上年同期商誉减值(33亿)影响,26H1归母净利润同比增长136%-183%,推算扣非归母净利润同比增长50%-90%。
(2)非经常性损益:16亿非经常性损益主要为债务重组收益,即部分债务与银行重谈利率,未来支付利息费用减少。
(3)业绩评价:公司业绩增长主因租金和飞机价值维持高位,驱动飞机租赁业务利润持续增长。剔除去年商誉减值和今年非经影响,单看扣非归母净利润,Q2增速预计仍有30%以上,H1同比整体超过50%,全年非扣利润中枢预计35亿。
随着业绩逐步兑现,公司估值正在向右侧修复,按PB1.9倍估值。