上海→欧洲集运期货日报策略报告

e ContainerizedFreight Index Futures 摘要 宏观金融与航运团队 【行情复盘】 作者：陈臻从业资格证号：F3084620投资咨询证号：Z0018730联系方式：13671522081 周二继续放量下挫。主力合约EC2608报收于2432点，按收盘价日环比下跌4.66%；次主力合约EC2610报收于1421.5点，按收盘价日环比下跌5.23%；最近月合约EC2607报收于3684.5点，按收盘价日环比下跌0.04%；最远月合约EC2706报收于1678点，按收盘价日环比下跌5.49%。八大合约成交量合计2.62万手，成交金额合计30.33亿元。 投资咨询业务资格：京证监许可【2012】75号成文时间：2026年07月07日星期二 【重要资讯】 1、7月7日TCI（天津→欧洲）录得$3690.44/TEU和$5910.67/FEU，日环比下跌0.3%和0.37%。阳明海运7月16-22日开舱价$5350/FEU；海洋网联将Week29报价下调$900/FEU至$5100/FEU。2、Week29-40上海→欧洲航线已确定舱位配置录得26.9、28.6、26、25、23.5、22.4、29.1、27.9、26.4、24.2、25.1、21.4万TEU，待定运力规模预计约0、0、2.4、0、2.1、1.7、1.4、1.4、1.4、3、3、4.3万TEU。3、伊朗官方媒体报道一艘天然气运输船因无视警告在霍尔木兹海峡遭到袭击。特朗普威胁可以不到一下午摧毁伊朗所有电厂。 【市场逻辑】 更多精彩内容请关注方正中期官方微信 行情回顾：GEMNIMI联盟的AE15/NE3地中海航线尝试复航苏伊士运河，市场认为地中海航线一旦试航成功，将带动欧线复航，这是周二期市继续大跌的最重要原因。同期，ONE大幅下调Week29报价，令市场愈发看衰即期挺价。 后市展望：自从红海危机爆发后的2024-2025年，7月SCFIS拐点分别出现于倒数第二期和倒数第三期。今年7月长协货发运前置，前期滚囤货量不足，无法支撑即期市场。多家班轮公司下调即期市场报价，马士基Week29开舱价非平即降，很有可能继续大幅下调Week30开舱价，看衰个别班轮公司虚高的7月下半月$7000-7700/FEU涨价函。OPCE＋决定8月增长，有利于推动船舶燃料油价格下跌，降低船东经营成本。美伊本周可能开启新一轮谈判，全球供应链压力指数下降，GEMNIMI联盟和达飞轮船在地中海和日本航线尝试复航苏伊士运河，将推动风险溢价进一步回吐。倘若试航安全，将逐步推动亚欧航线复航。【交易策略】 旺季拐点已现，苏伊士运河复航预期，周三可以考虑逢高沽空。主力合约EC2608支撑位2150-2200点，压力位2550-2600点。 目录 第一部分盘面情况....................................................................................................................................2第二部分现货市场....................................................................................................................................2第三部分运力规模....................................................................................................................................3第四部分苏伊士运河通航情况..................................................................................................................4第五部分船舶燃料油情况.........................................................................................................................5第六部分人民币兑美元汇率......................................................................................................................5第七部分亚欧宏观经济重点数据日历及提示.............................................................................................5 第一部分盘面情况 第二部分现货市场 资料来源：同花顺，方正中期研究院 第三部分运力规模 资料来源：同花顺,方正中期研究院 第四部分苏伊士运河通航情况 资料来源：调度宝,方正中期研究院 第五部分船舶燃料油情况 资料来源：同花顺,方正中期研究院 第六部分人民币兑美元汇率 资料来源：同花顺,方正中期研究院 第七部分亚欧宏观经济重点数据日历及提示 重要事项 本报告中的信息均源于公开资料，方正中期期货研究院对信息的准确性及完备性不作任何保证，也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们力求报告内容的客观、公正，但文中的观点、结论和建议仅供参考，报告中的信息和意见并不构成所述期货合约的买卖出价和征价，投资者据此作出的任何投资决策与本公司和作者无关，方正中期期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失，敬请投资者注意可 能存在的交易风险。本报告版权仅为方正中期期货研究院所有，未经书面许可，任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制发布，如引用、转载、刊发，须注明出处为方正中期期货有限公司。