上海→欧洲集运期货日报策略报告：Daily Strategy Report on Shanghai

盘面情况

周二集装箱运费指数期货主力合约EC2608报收2737点，下跌5.78%；次主力合约EC2608报收3687点，下跌1.02%；新挂牌合约EC2706报收1786.5点，上涨17.07%。八大合约成交量合计2.77万手，成交金额合计40.75亿元。

现货市场

• TCI（天津→欧洲）运价日环比持平，报$3505.67/TEU和$5735.33/FEU。
• 7月上旬线下报价中枢$4900-5400/FEU，马士基AE1航线Week29开舱价$5500/FEU，与上周持平。
• 其他班轮公司7月下半月线上报价：海洋网联6008、达飞轮船6393-6661、赫伯罗特6000。

运力规模

（数据来源：同花顺，方正中期研究院）

苏伊士运河通航情况

（数据来源：调度宝，方正中期研究院）

船舶燃料油情况

（数据来源：同花顺，方正中期研究院）

人民币兑美元汇率

（数据来源：同花顺，方正中期研究院）

亚欧宏观经济重点数据日历及提示

（数据来源：同花顺，方正中期研究院）

市场逻辑

• 7月上旬落地情况一般，马士基Week29开舱价持平，市场认为旺季拐点已至，8月运价前景悲观。
• 美伊和谈风险溢价回吐，加剧市场下行压力。
• 马士基平开Week29意味着7月中旬可能是运价峰值。
• 个别班轮公司可能发布7月下半月涨价函，但市场更关注实际货量。
• 7月最后三期SCFIS均值较8月最后三期分别高出6.2%和11.4%，当前升水幅度过高。
• 美国可能于7月24日实施301关税，欧盟威胁对中国发起贸易战。
• 近期欧美航线关税抢运透支未来货量，美伊和谈需警惕地缘风险。

交易策略

建议周三“空EC2607、多EC2608”反套，主力合约EC2608支撑位2500-2550点，压力位2950-3000点。

重要事项

本报告信息源于公开资料，方正中期期货研究院不保证信息的准确性及完备性，观点仅供参考，不构成投资建议，不承担据此操作导致的损失。