欧线集运期货日度策略报告

e ContainerizedFreight Index Futures 摘要 宏观金融与航运团队 【行情复盘】 作者：陈臻从业资格证号：F3084620投资咨询证号：Z0018730联系方式：13671522081 周二涨跌互现，整体大幅下挫。主力合约EC2607报收于3739.5点，按收盘价日环比下跌2.74%；次主力合约EC2608报收于2812点，按收盘价日环比下跌3.53%；最近月合约EC2606报收于3168点，按收盘价日环比上涨0.92%；最远月合约EC2703报收于1585点，按收盘价日环比下跌0.6%。八大合约成交量合计3.33万手，成交金额合计54.3亿元。 投资咨询业务资格：京证监许可【2012】75号成文时间：2026年06月16日星期二 【重要资讯】 1、6月16日TCI（天津→欧洲）录得$2992.11/TEU和$4924.78/FEU，日环比持平。6月最后一周线下市场报价约在$5000/FEU以上。马士基AE1航线在Week27开舱价录得$5300/FEU（安特卫普、鹿特丹），$5500/FEU（汉堡），环比上涨$400/FEU。 2、5月中国规模以上工业增加值同比增长4.5%，高于前值4.1%。 3、伊朗将谈判分为两个阶段。第一阶段将讨论结束战事、开放霍尔木兹海峡、解冻伊朗被冻结资产及战后重建等议题。随后谈判将继续进行60天，以达成最终协议，届时将讨论伊朗核问题以及解除对伊制裁等。 更多精彩内容请关注方正中期官方微信 【市场逻辑】 行情回顾：周一盘后SCFIS涨幅超预期，推升周二EC2606和相邻合约EC2607估值水平。中远月EC2608-2703受美伊局势缓和出现不同程度下挫。临近尾盘，马士基发布的Week27开舱价涨幅远不及$6000/FEU，引发市场大幅下调对于EC2607估值预期，同时也带动其他中远月合约进一步下挫。 后市展望：Week26收货较好，基本满载。在红海危机爆发的随后两年中，2024年夏日旺季拐点发生于7月22日（7月第三周、7月倒数第二期SCFIS），2025年夏日旺季拐点发生于7月14日（7月第二周、7月倒数第三期SCFIS）。今年是红海危机爆发后的第三年，欧线旺季前置会透支未来货源，美加墨世界杯发运潮进入尾声或引发运力外溢，不过欧美可能会发起新一轮贸易战。整体判断今年夏日旺季拐点可能出现于7月中旬前后。Week28-29仍有进一步上涨的趋势，冲击马士基$6000/FEU和达飞轮船$6200/FEU涨价函。预计各大船东将继续宣涨7月下半月，这极有可能是夏日旺季的最后一轮宣涨，相对合理的宣涨幅度或达到$6500-7000/FEU，但是此时即期市场很有可能已经出现拐点，并不看好涨价落地成色。美伊谅解备忘录有望在本周五签订，风险溢价有望继续回吐。不过，即便谅解备忘录顺利签订，美伊及其他国家仍需一段时间排除航道水雷，船东需要观察安全性后才会逐步复航霍尔木兹海峡，至于红海和苏伊士运河何时复航还需进一步关注胡塞武装态度以及中东局势，因此可以确定今年夏日旺季亚欧班轮将继续绕航好望角。此外，需要警惕以色列搅局以及60天内美伊无法达成协议后是否再度爆发冲突。中长期来看，欧美即将开启大规模贸易战，欧洲央行和英国 期货研究院 央行今年底前或各自再加息1轮，均不利于包括欧洲在内世界经贸发展，世界银行、IMF、OCED已下调包括欧元区在内的2026年全球经济增速预期。【交易策略】 马士基开舱价涨幅不及预期，美伊局势趋向缓和，周三可以考虑区间交易。主力合约EC2607支撑位3600-3650点，压力位3950-4000点。 目录 第一部分盘面情况....................................................................................................................................2第二部分现货市场....................................................................................................................................2第三部分运力规模....................................................................................................................................3第四部分苏伊士运河通航情况..................................................................................................................4第五部分船舶燃料油情况.........................................................................................................................5第六部分人民币兑美元汇率......................................................................................................................5第七部分亚欧宏观经济重点数据日历及提示.............................................................................................5 第一部分盘面情况 第二部分现货市场 资料来源：同花顺，方正中期研究院 第三部分运力规模 资料来源：同花顺,方正中期研究院 第四部分苏伊士运河通航情况 第五部分船舶燃料油情况 资料来源：同花顺,方正中期研究院 第六部分人民币兑美元汇率 资料来源：同花顺,方正中期研究院 第七部分亚欧宏观经济重点数据日历及提示 重要事项 本报告中的信息均源于公开资料，方正中期期货研究院对信息的准确性及完备性不作任何保证，也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们力求报告内容的客观、公正，但文中的观点、结论和建议仅供参考，报告中的信息和意见并不构成所述期货合约的买卖出价和征价，投资者据此作出的任何投资决策与本公司和作者无关，方正中期期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失，敬请投资者注意可 能存在的交易风险。本报告版权仅为方正中期期货研究院所有，未经书面许可，任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制发布，如引用、转载、刊发，须注明出处为方正中期期货有限公司。