2026年4月全国二手车市场深度分析

2026年4月市场概况 1 目录CONTENTS 24月新能源市场概况 二手车流通性分析 3 4 经销商调研情况 2026年4月市场概况 2026年4月二手车市场月度交易趋势 2026年4月，全国二手车市场交易量167.12万辆，环比下降6.73%，同比下降1.76%，交易金额为1134.76亿元。2026年1-4月，二手车累计交易量649.32万辆，同比增长2.93%，与同期相比增加了18.46万辆，累计交易金额为4263.58亿元。 2026年5月周度情况分析 2026年5月18日-5月24日，全国二手车市场日均交易量为7.40万辆，较上周（5月11日-5月17日）环比微增0.51%。市场延续温和修复态势，日均交易量连续两周保持增长。终端购车需求持续释放，叠加车商库存补充节奏趋稳，推动交易规模稳步扩张，行业整体处于阶段性修复通道，后续市场走势仍需持续跟踪观察。 2026年4月细分市场变化情况 2026年4月，全国二手车市场交易量167.12万辆，环比下降6.73%。基本型乘用车共交易89.50万辆，环比下降7.58%，同比下降6.73%；SUV共交易22.07万辆，环比下降6.57%，同比下降2.13%；MPV共交易11.95万辆，环比下降6.13%，同比增长7.92%；交叉型乘用车共交易4.04万辆，环比下降7.19%，同比下降7.02%。 商用车情况:客车共交易9.99万辆，环比下降6.82%，同比增长6.63%；载货车14.33万辆，环比下降6.63%，同比下降2.89%。 2026年1-4月细分市场变化情况 2026年1-4月，二手车累计交易量649.32万辆，同比增长2.93%。乘用车累计交易498.82万辆，同比下降0.62%。其中：基本型乘用车累计交易351.09万辆，同比下降2.65%；SUV共交易86.21万辆，同比增长2.40%；MPV共交易45.84万辆，同比增长11.49%；交叉型乘用车共交易15.68万辆，同比下降2.01%。 商用车累计交易94.35万辆，同比增长9.03%。其中：载货车共交易55.64万辆，同比增长8.51%；客车38.71万辆，同比增长9.79%。 2026年4月二手车各级别轿车销量分析 2026年4月，各级别轿车的整体销量来看，A级轿车依旧是最热销的车型，占比为47.7%，环比下降0.9个百分点；其次是B级轿车占25.1%，环比增长0.5个百分点；C级轿车占9.9%，环比增长0.4个百分点。D级轿车占2.4%，环比下降0.1个百分点。A0级轿车占11.1%，环比增长0.5个百分点。A00级轿车占3.8%，环比下降0.3个百分点。 2026年4月二手车交易车辆使用年限分析 4月，二手车使用年限在3-6年的交易占比最多，占44.10%，环比增长1.0%，较去年同期增长0.3%；使用年限在3年内车型占31.15%，环比增长1.3%，较去年同期增长4.2%；车龄在7-10年的车型占15.36%，环比下降0.9%，较去年同期下降2.3%；车龄10年以上的车型占比为9.39%，环比下降1.3%，较去年同期下降2.2%。 2026年1-4月二手车交易车辆使用年限分析 1-4月，二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为43.4%，较去年同期下降3.5个百分点； 车龄在7-10年的车型占比为16.5%，较去年同期增长了0.4个百分点； 车龄10年以上的车型占比为10.2%，较去年同期增长了0.3个百分点。 2026年4月二手车交易价格区间分析 4月，二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大，占29.7%，环比增长2.2个百分点。其次是5-8万的车辆占22.2%，环比增长0.1个百分点；3-5万占20.3%，环比下降0.5个百分点；8-12万占9.8%，环比增长0.1个百分点；12-15万占5.1%，环比下降2.6个百分点；15-30万占10%，环比增长1.1个百分点；30万以上的占3%，环比下降0.3个百分点。 2026年4月六大区域情况分析 2026年4月，全国二手车市场结束节后快速修复态势，整体步入阶段性调整周期，六大区域交易量全线环比回落，市场呈现全域回调、高位承压、分化延续格局。核心区域交易量依旧维持高位，环比回落幅度普遍显现；部分区域市场韧性凸显，全国市场整体回归理性运行区间。 华东地区二手车交易量为47.22万辆，环比下降5.41%，交易量环比减少2.7万辆。中南地区二手车交易量为46.09万辆，环比下降8.25%，交易量环比减少4.15万辆。华北地区二手车交易量为25.98万辆，环比下降6.18%，交易量环比减少1.71万辆。西南地区二手车交易量为23.14万辆，环比下降6.07%，交易量环比减少1.49万辆。东北地区二手车交易量为14.92万辆，环比下降8.86%，交易量环比减少1.45万辆。西北地区二手车交易量为9.78万辆，环比下降5.38%，交易量环比减少0.56万辆。 2026年全国二手车均价 4月新能源市场概况 2026年4月新能源二手车月度交易趋势 2026年4月，全国新能源二手车共交易14.32万辆，环比3月份增长2.4%，同比去年同期增长21.6%。 2026年1-4月，全国新能源二手车累计交易54.79万辆，较2025年同期增长29.1%。 2026年4月新能源二手车车型分析 2026年4月，新能源乘用车中；A00级轿车占15.4%，环比下降2.6个百分点；A0级轿车占7.4%，环比增长0.1百分点；A级轿车占18%，环比增长1.2个百分点。B级轿车占13.2%，环比增长0.5个百分点；C级车型占6.7%，环比增长0.3个百分点；MPV车型占9.9%，环比增长0.2个百分点；SUV车型占29.3%，环比增长0.3个百分点。 2026年4月新能源二手车使用年限分析 从车龄结构来看4月份，2年以下、4-6年区间车型环比增长，6年以上车型占比有所回落。具体来看使用年限在2年以下的占30.2%，环比提升0.5个百分点。使用年限在2-4年占44.5%，环比基本持平。使用年限在4-6年占13.4%，环比增长0.5个百分点。使用年限在6年以上的占12%，环比下降0.9个百分点。 2026年4月新能源二手车价格分析 2026年4月，3-5万、5-8万区间的新能源二手车占比有所下滑，其余各区间均有所增长。 本月3-5万区间的新能源二手车占比下降明显，占16.9%，环比下降1.3个百分点；5-8万区间占14%，环比下降0.5个百分点。 8-12万和15-30万区间分别占14.2%和12.6%，环比均增长0.5个百分点；12-15万和30万以上区间占11.2%和1.9%，环比均增长0.3个百分点；3万以内区间占29.2%，环比增长0.2个百分点。 注：数据不包含混动车型 二手车流通性分析 2026年跨区域流通情况 2026年4月跨区域流通情况 4月，二手车转籍率为32.33%，环比上月增长0.24%，同比去年同期增长2.27%。二手车转籍总量为54.02万辆，环比下降6.03%，较去年同期增长5.66%。 2026年4月省市转籍情况 2026年4月，全国转籍比例排名前五的省份是广东、山东、河北、江苏、浙江。广东转籍率为34.25%，环比增长0.7个百分点，转籍量22.31万辆；山东转籍率为33.98%，环比增长0.1个百分点，转籍量16.61万辆；河北转籍率为33.85%，环比下降0.4个百分点，转籍量11.16万辆；江苏转籍率为33.75%，环比下降0.4个百分点，转籍量8.68万辆；浙江转籍率为33.52%，环比增长0.7个百分点，转籍量11.08万辆。 经销商调研情况 二手车经销商情况分析 调研显示，2026年5月份库存周期15天以内的企业占35.8%，较上月减少了1.7个百分点。库存周期在15-30天的企业占28.3%，较上月增长了2.1个百分点。库存周期30天以上的企业占35.9%，较上月减少了0.4个百分点。 2026年5月份的平均库存周期是40天，较4月份减少了1天。 谢谢！