Daily Strategy Report on Shanghai Export to Europe Containerized Freight Index Futures：上海→欧洲集运期货日报策略报告

盘面情况

除最近月合约外，周一其他合约全线下挫。主力合约EC2607报收于3845点，下跌2.18%；次主力合约EC2608报收于2915点，下跌2.18%；最近月合约EC2606报收于3139点，上涨0.34%；最远月合约EC2703报收于1594.5点，下跌5.26%。八大合约成交量合计4.43万手，成交金额合计72.14亿元。

现货市场

• SCFIS（上海→欧洲）录得2821.72点，周环比上涨12.8%。
• TCI（天津→欧洲）录得$2992.11/TEU和$4924.78/FEU，日环比上涨3.67%和5.44%。
• 6月下旬线下报价中枢略高于$5000/FEU。
• 7月上半月报价（$/FEU）：达飞轮船6178-6344、中远海运6025、赫伯罗特6500、海洋网联6008。

市场逻辑

• 行情回顾：美伊谅解备忘录签署及霍尔木兹海峡解禁导致周一期市暴跌，但市场认为即期市场依然坚挺，近月合约被错杀，因此反弹。
• 后市展望：SCFIS涨幅超预期，将推升EC2606和EC2607估值。6月下半月货源良好，多家班轮公司爆舱，看好马士基$6000/FEU和达飞轮船$6200/FEU涨价函兑现率。预计7月下半月船东将继续宣涨，合理幅度或达$6500-7000/FEU，但美加墨世界杯发运潮结束及运力外溢可能影响涨价落地。
• 风险因素：美伊谅解备忘录签订后仍需警惕以色列搅局及美国后续行动。伊朗航道水雷问题导致亚欧班轮继续绕航好望角。
• 中长期：欧美贸易战及欧洲央行加息不利于经贸发展，世界银行下调2026年全球经济增速预期，但近期可能引发阶段性抢运。

交易策略

• 周一可考虑逢高沽空或“多EC2606-2607、空EC2609-2703”正套。
• 主力合约EC2607支撑位3700-3750点，压力位4100-4150点。

其他数据

• 未来五周东西向主干航线预计有34班航次停航，取消率约5%。
• 跨太平洋东向、亚欧/地中海、跨大西洋航线占比分别为50%、35%、15%。