中国城市轨道交通协会：行业信息观察

"十四五"期间，中国大陆城市轨道交通（城轨交通）运营线路总长度预计将超过1.3万公里，新增约5000公里，年均新增约1000公里，较“十三五”增长15.4%。预计至“十四五”期末，中国内地开通城轨交通运营的城市达58座，其中30个城市线网规模达到100公里及以上，30个城市进入网络化运营阶段（拥有4条及以上运营线路，且换乘站数量为3座及以上），约占已开通城市总数的51.7%。

客运总量逐年增长，“十四五”期间预计完成客运总量近1400亿人次，年均客运量约277亿人次，较“十三五”增长43%。预计“十五五”后期日均客运量有望攀升至1亿人次/日。城轨交通客运量在城市公共交通客运总量中的分担比率预计将进一步提高。

全自动运行线路陆续投运，截至2024年底已有23个城市开通54条，约1484.4公里，预计2025年新增470公里，至“十四五”期末总长度约1950公里，占期末运营线路总长度的15%。

单位能耗呈下降趋势，“十四五”期间单位车公里总电能耗预计约为3.52千瓦时/车公里，牵引能耗约为1.85千瓦时/车公里。城轨交通作为绿色交通方式，仍需在“十五五”期间持续降低能耗与碳排放。

“十四五”期间建设投资额稳中有降，五年完成投资总额约2.5万亿元，年均约5000亿元，较“十三五”减少2.1%。预计“十五五”期间投资额将较“十四五”减少约15%。