粤高速A机构调研纪要

调研日期: 2026-06-05 广东省高速公路发展股份有限公司是在2000年机构改革时组建的大型国有资产授权经营有限责任公司,总部设在广州,注册资本268亿元人民币。集团对省级管辖的高速公路投资、建设、运营统一管理,拥有全资和控股公司17家,其中上市公司2家,驻港澳企业4家,合并报表范围内企业总数195家,员工总数约65000人。集团管理的资产总额6810亿元,资产规模和运营的高速公路里程位居全国省级交通行业前列,综合实力稳居广东企业50强和中国企业500强。集团成立以来,全力落实中央和省扩内需保增长等决策部署,持续推进供给侧结构性改革,立足广东交通基础设施建设大局,积极投身粤港澳大湾区、“交通强国”以及广东“一核一带一区”建设,有效发挥作为广东交通基础设施建设主力军的作用。“十三五”期间,集团完成高速公路项目投资2510亿元,建成南沙大桥等34个省重点项目,新增高速公路通车里程2803公里,为广东建设“交通强省”、加快实现粤港澳大湾区交通体系互联互通作出积极贡献。 公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行了回复。 问1:请问公司有可能参与原广佛高速改建吗? 希望公司继续保持或增加利润分红率。 答:您好!公司正按相关规定和程序稳步推进广佛高速公路的移交工作。分红政策方面,公司于2024 年3月16 日披露《未来三年股东回报规划(2024 年度—2026 年度)》并通过股东大会审议。该规划提出:在公司可供分配利润为正、且现金能够满足公司持续经营和长期发展的前提下,如无重大投资计划或重大现金支出等事项发生,公司每年应当采取现金方式分配股利,2024-2026 年度现金分配的股利应满足"每年度以现金方式分配的利润不低于当年度实现的合并报表归属母公司所有者净利润的百分之七十"的条件。具体各年度的利润分配预案由董事会根据公司年度盈利状况和未来资金使用计划提出,并提交股东会审议。感谢您的关注! 问2:公司参控股路段改扩建工程的最新进展如何?预计何时完工? 答:您好!京珠高速广珠段中山城区至珠海段改扩建工程已于2024 年9月建成通车,其余路段计划于2027 年完成;广惠高速改扩建工程已于2025 年9月正式启动,计划于2030 年完成;粤肇高速改扩建工程按计划推进中,计划于2027 年完成;惠盐高速改扩建工程主线已经完工,已完成运营延期核准25 年,已获得收费标准批复并待工程交工验收备案后执行;江中高速改扩建工程已全线完工通车,并已执行政府批复后的收费标准。感谢您的关注! 问3:广珠东高速、佛开高速的车流量和通行费收入受深中通道分流影响承压,如何看待路网分流的影响? 答:您好!近年来公司参控股的路产车流量受路网分流、改扩建施工等综合因素影响存在一定程度的波动。广珠东高速、佛开高速2025 年持续受深中通道的分流影响。从2025 年四季度数据看,广珠东高速10 月、11 月通行费同比下降,下降幅度收窄并趋于稳定,12 月份车流量和通行费收入整体平稳,呈现同比增长,主要是由于年底返乡探亲和旅游出行需求增长;佛开高速四季度车流量和通行费收入均同比增长,主要受公众出行意愿提升的影响。从2026 年一季度数据看,广珠东高速车流量小幅增长,通行费收入同比略 有下降,主要受改扩建施工分流影响;佛开高速的车流量和通行费收入同比增长,主要受经济运行、群众出行意愿提升等综合影响。公司将持续关注路网变化对公司路产车流量的影响。感谢您的关注!