您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。 [发现报告]:中集车辆机构调研纪要 - 发现报告

中集车辆机构调研纪要

2026-05-26 发现报告 机构上传
报告封面

调研日期: 2026-05-26 中集车辆(集团)股份有限公司是全球领先的半挂车与专用车高端制造企业,于2002年进入行业以来,围绕“专注、创新”形成了经营优势、技术优势。公司于2022年全球前50名半挂车制造商按产量排名数据连续10年蝉联全球第一。2021年,公司成立了六大业务或集团,旨在打破经营孤岛,实现产销联动和效益最大化。公司在全球主要市场开展七大类半挂车的生产、销售和售后市场服务。公司的灯塔先锋业务深耕中国市场的半挂车产品,在市场上拥有多个知名品牌。此外,公司还是专用车上装以及厢体高端制造的领导者。公司通过成立六大业务或集团以及灯塔制造网络等措施,实现跨洋经营,当地制造,并积极拓展“产品+服务+金融”的创新商业模式,以推动在跨洋经营版图下六大业务或集团的稳健发展,从而保持长远的竞争优势。 公司于2026年5月26日至6月4日期间在深圳、上海和昆明参加了华福证券、国联民生证券、中信证券、国泰海通证券和中金公司举办的券商策略会及期间的反路演交流。上述交流不涉及应披露的重大信息。互动问答内容如下: 1.关于中国重卡行业出海增长较快,公司能否分享出海情况? 答:据中汽协统计,今年1-4月国内商用车出口41.1万辆,同比增长25.4%,半挂车出口正式迈入高质量发展新阶段。亚非拉等地区基建建设、矿产开发、物流运输需求持续旺盛,为重卡及配套车辆出口提供广阔空间,短期地缘局势扰动不改海外出口长期上行趋势。 凭借成熟的全球化布局,本公司牢牢占据全球南方市场先发优势,一季度该区域半挂车销量同比激增83.2%。公司同步优化海外区域组织架构与市场布局,强化属地化运营管理。澳洲业务提升库存规划与供货保障能力,优化生产资源配置,持续聚焦产品质量提升,进一步巩固 市场份额。秉持“当地经营,合兵协同,法人治理”原则,因地制宜打造适配区域市场的模块化车型,定制化落地增长策略,持续深挖全球南方市场增长潜力。 2.DTB上装业务一季度情况如何?未来如何展望? 答:市场认可与技术渐趋成熟的三重推动下,新能源重卡的普及已形成不可逆的趋势。中国新能源重卡渗透率快速提升。2026年一季度,本公司深化“好马配好鞍”的商业模式,DTB上装业务实现销量达5,547台,营收达5.3亿元。本公司借鉴星链计划成功经验和方法论,持续推进DTB生产组织的结构性变革,已基本完成DTB搅拌车生产组织结构性变革,DTB渣土车的变革也已启动。同时,持续积极扩展新能源产品的研发与销售,深化与主机厂在产品研发、制造、销售全价值链的合作。 3.北美业务一季度业绩情况如何?公司未来如何展望北美业务发展? 答:据ACT研究机构数据,随着一季度设备需求基本面的转变,2026年3-4月份美国半挂车行业净订单量环比增长。行业普遍预计美国公路货运的大车队的半挂车已到了不得不更换的地步,因为年度维修和保养成本正在稳步上升,开始影响大车队的毛利。本公司期待2026年美国半挂车需求在年中逐步复苏。 2026年一季度,本公司把握市场周期性调整的窗口期,积极应对地缘政治带来的各项挑战。公司持续深化推进“大白熊计划”,有序构建起全球保供体系及北美半挂车本土发泡制板能力。凭借前瞻性布局,公司在北美半挂车当地供应能力重构过程中抢占先机,有望进一步提升北美冷藏车市场份额。 2026年,本公司在北美将加码“星链计划”,大幅提升北美半挂车市场的增量业务。北美业务将抓住市场整体不景气的调整窗口,继续深化推进“大白熊计划”,从四大抓手改善北美业务的未来表现:(1)重组冷藏车前墙/后门与厢式半挂车零部件的生产制造布局,同时推动组织架构的调整;(2)重组冷藏车顶板、底板和侧板的生产制造布局,并推动组织架构的调整;(3)加快美国半挂车本地总装能力的建设,并利用数字化系统和应用,实现对产品设计、成本定价、劳动力管理和订单交付等关键环节的精益化升级;(4)多管齐下优化跨区域供应链协同。 4.公司在构建“EV-RT生态圈”的过程中取得了哪些成果,未来公司对于纯电动头挂列车的规划是什么? 答:本公司的使命是构建纯电动头挂列车“车+站”的生态圈(EV-RT生态圈),并推动相应的国标、行标和团标的构建和完善。 在这个使命的指引下,中集车辆塑造了“EV-RT生态圈”的愿景。定义了汉诺威计划的路线图。构建了EV-RT头挂列车产品型谱,包括EV-RT工程类头挂列车产品平台和EV-RT物流类头挂列车产品平台。同时也构建了EV-RTStation运营保障基站产品平台。 继2025年11月在武汉车展上的全球首发:EV-RT自卸式头挂列车和EV-RT水泥搅拌头挂列车,以及EV-RTStationALFA+A型一体化储能·快充基站之后,本公司计划于2026年9月汉诺威国际车展,全球首发物流型电动挂车平台及物流型EV-RT纯电动头挂列车,进一步夯实公司在纯电动头挂一体化领域的全球引领地位。 2026年5月12日中集车辆进行了首届中欧EV-RT生态圈成果展示及高层研讨会。未来,本公司将奋力拼搏EV-RT生态圈,成为这个新棋局的棋手,推动EV-RT变量业务迈出实质性的一步。