中集车辆机构调研纪要

调研日期: 2025-09-02 中集车辆(集团)股份有限公司是全球领先的半挂车与专用车高端制造企业,于2002年进入行业以来,围绕“专注、创新”形成了经营优势、技术优势。公司于2022年全球前50名半挂车制造商按产量排名数据连续10年蝉联全球第一。2021年,公司成立了六大业务或集团,旨在打破经营孤岛,实现产销联动和效益最大化。公司在全球主要市场开展七大类半挂车的生产、销售和售后市场服务。公司的灯塔先锋业务深耕中国市场的半挂车产品,在市场上拥有多个知名品牌。此外,公司还是专用车上装以及厢体高端制造的领导者。公司通过成立六大业务或集团以及灯塔制造网络等措施,实现跨洋经营,当地制造,并积极拓展“产品+服务+金融”的创新商业模式,以推动在跨洋经营版图下六大业务或集团的稳健发展,从而保持长远的竞争优势。 公司于2025年9月1日和9月5日在上海、北京及线上进行路演交流活动。上述交流不涉及应披露的重大信息。公司首先就2025年上半年宏观行业现状、经营状况、财务表现与战略发展进行介绍,其后与投资者进行问答与交流。互动问答内容如下: 1.请问公司与卡尔动力的合作进展如何? 答:2023年,本公司投资无人驾驶卡车编队技术领航者——卡尔动力。双方联合定义“纯电动头挂列车+运输机器人”智能物流顶层架构,构建“人-车-路-云”生态。双方以鄂尔多斯、新疆二地的煤炭智能物流场景为起点,来构建可以落地的纯电动头挂列车+纯电动无人驾驶挂车的高度智能化的物流模式,来实际探索这种高度智能化的物流模式如何高效提升效率,并给用户带来实质的价值回报。 2.请问公司在智能驾驶、具身智能、机器人领域有什么业务布局吗? 答:本公司凭借高端制造体系的建设,已经在车辆生产制造上广泛应用机器人技术,持续推动产线智能化升级。同时,本公司逐梦“纯电动头挂一体化产品”,致力成为:探索者、构建者和全价值链推广者。2024年,中集车辆推出了纯电动头挂搅拌车,并实现了量产。2025年,本公司将推出纯电动头挂渣土车、纯电动头挂搅拌车。 在完成构建EV-RT之后,本公司将尝试EV-Trailer上装的自动化和机器人化,分六个步骤来实现纯电动头挂列车产品生态的闭环:第一步,初步实现纯电动头挂列车的产品组合;第二步,初步构建支撑EV-RT运营的保障基站(EV-ALFA+);第三步,为EV-Trailer配置自动化的上装;第四步,为EV-Tractor配置L3+智能辅助驾驶或L4无人驾驶;第五步:配置L3+智能辅助驾驶或L4无人驾驶的EV-Tractor与配置自动化的上装的EV-Trailer形成重型物流机器人;第六步:通过重型物流机器人与纯电动头挂列车运营保障基站(EV-ALFA+),达成新能源化发展的终极目标。 此外,本公司积极整合纯电动头挂列车与无人驾驶领域的产业链上下游,先后投资了纯电动重卡与无人驾驶工程机械新势力博雷顿、无人驾驶卡车技术领航者卡尔动力,以及新能源智慧物流公司眸迪智慧科技,并与深投控成立先进产业投资基金,积极参与在无人驾驶以及重型物流机器人有关领域的投资。 3.近期新能源重卡渗透率逐步提高,请问EV·DTB业务是否受益并实现了同频高增长? 答:2025年上半年,本公司合计生产和制造了7,440台DTB·渣土车,2,773台DTB·搅拌车和2,221台DTB·冷藏车。本公司构建产能优化与资源协同的集团化作战体系,在新能源方面持续发力。本公司作为行业中唯一一家能提供三大类DTB产品、以及唯一可以以六家工厂全面覆盖黄河流域和长江中下游流域主要核心市场区域的DTB头部企业,进一步巩固了核心产品市场占有率,实现营收8.68亿元 ,并积极拓展新能源产品销售,三大类EV·DTB产品均实现了较大幅度的增长,其中 EV-DTB·渣土车增长 142.55%,EV-DTB·搅拌车增长了86.26%,EV-DTB·冷藏车同比增长了69.8%。 4.请问公司“三好发展”中心是否有继续扩建目标?一体化产品销量如何? 答:本公司围绕“一个车企”身份,中集·陕汽一体化研发、一体化市场推广、一体化营销、一体化渠道融合、一体化服务等样板工程按计划落地,三好发展的全价值链运营曲线不断完善,新质生产力内涵不断拓展,在全国已经建设了15家,正在规划和建设的10家三好中心,进一步拓展三好中心网络。 2025年上半年,中集·陕汽一体化产品实现累计销售突破6,084列,与去年同期相比增长59%。其中好头牵好挂完成4,150列 ,同比增长104%,好马配好鞍完成1,704列,同比增长25%;好车配好罐完成230列,同比增长38%。 5.请问公司将通过什么方式加速在纯电动头挂列车领域的布局?半挂车国家标准是否有进展更新? 答:本公司逐梦“纯电动头挂一体化产品”,致力成为:探索者、构建者和全价值链推广者。本公司对纯电动头挂列车的行业前景充满信心,将通过“三管齐下”的方式加速布局: 1.深度参与电动挂车的国家标准制定:2024年承办电动挂车标准研讨会,2025年6月获邀参与国家级主挂安全匹配会议等,与行业生态各方一道,推动国家标准落地; 2.加速技术产品化:通过“汉诺威计划”,推进产品快速迭代与商业化,实现从研发到市场的无缝衔接; 3.打造闭环解决方案:构建新型商业模式,并在西南区域试点验证落地路径。