核心观点与关键数据
最新日变化情况：
- 秦皇岛5500：日耗518.8万吨，周环比增加21.7万吨，月环比减少4.4万吨，年环比增加15.1万吨；库存11515.1万吨，周环比增加21.5万吨，月环比减少525.4万吨，年环比增加432.7万吨；秦皇岛-上海（4-5DWT）平仓价53.2元/吨，周环比下降1.2元/吨，月环比下降2.3元/吨，年环比上涨2.1元/吨；秦皇岛-广州（5-6DWT）平仓价68.4元/吨，周环比下降0.7元/吨，月环比下降2.1元/吨，年环比下降3.7元/吨。
- 秦皇岛5000：日耗502.7万吨，周环比减少2.9万吨，月环比增加18.3万吨，年环比增加88.6万吨；库存771.0万吨，周环比增加11.0万吨，月环比增加35.0万吨，年环比增加25.0万吨。
- 广州港5500：日耗0.0万吨，库存2601.0万吨，调入量169.1万吨，吞吐量168.9万吨。
- 鄂尔多斯5500：日耗59.5万吨，库存59.5万吨，调入量200.0万吨。
- 大同5500：日耗0.0万吨，库存67.0万吨，调入量169.1万吨。
- 榆林6000：日耗0.0万吨，库存74.0万吨，调入量178.0万吨。
- 榆林6200：日耗0.0万吨，库存77.0万吨，调入量180.0万吨。
- 北方锚地船舶数128.0艘，周环比增加9.0艘，月环比减少4.0艘，年环比增加2.0艘。
- CBCFI海运指数1234.2点，周环比下降21.7点，月环比下降42.5点，年环比上涨53.4点。
周变化与月变化情况：
- 25省终端可用天数22.2天，周环比减少0.9天，月环比增加1.2天，年环比减少1.4天。
- 25省终端供煤502.7万吨，周环比减少2.9万吨，月环比增加18.3万吨，年环比增加88.6万吨。
- 北方港库存2601.0万吨，周环比减少11.0万吨，月环比减少8.0万吨，年环比减少11.0万吨。
- 北港调入量169.1万吨，周环比减少25.8万吨，月环比增加2.7万吨，年环比减少7.7万吨。
- 北港吞吐量168.9万吨，周环比减少9.8万吨，月环比增加7.2万吨，年环比减少19.1万吨。
- 北港调入量169.1万吨，周环比减少25.8万吨，月环比增加2.7万吨，年环比减少7.7万吨。
- 北港吞吐量168.9万吨，周环比减少9.8万吨，月环比增加7.2万吨，年环比减少19.1万吨。
- 55港口库存1300万吨，周环比增加160万吨，月环比增加200万吨，年环比增加300万吨。
- 北方港口总库存2600万吨，周环比增加600万吨，月环比增加800万吨，年环比增加1000万吨。
- CBCFI煤炭综合指数1500点，周环比下降200点，月环比下降250点，年环比增加300点。
- 内蒙煤港口坑口价差100元/吨，周环比增加150元/吨，月环比增加200元/吨，年环比增加250元/吨。
- 山西煤港口坑口价差-150元/吨，周环比下降50元/吨，月环比增加150元/吨，年环比增加250元/吨。
- 内蒙火运煤发运利润永安期货数据缺失。
研究结论：
- 当前动力煤市场供需关系较为紧张，25省终端可用天数持续下降，北方港口库存周环比减少，调入量下降，吞吐量减少，显示市场供应压力加大。
- 价格方面，秦皇岛5500和广州5500港口平仓价周环比下降，但年环比仍上涨，显示市场短期承压，但长期仍存在上涨趋势。
- 北方锚地船舶数增加，显示市场运力充足，但调入量和吞吐量下降，显示市场需求疲软。
- CBCFI海运指数下降，显示海运需求减弱，市场整体需求疲软。
- 内蒙和山西煤港口坑口价差扩大，显示内蒙煤炭价格相对山西更具优势，市场区域分化明显。
未来展望：
- 预计短期内动力煤市场仍将承压，但长期仍存在上涨趋势，建议关注供需关系变化和市场政策调整。
