您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。 [中国电动汽车充电基础设施促进联盟]:2026年4月电动汽车充换电基础设施运行情况 - 发现报告

2026年4月电动汽车充换电基础设施运行情况

报告封面

特别说明 充电设施数量按充电枪数量计,单位为“个 公共充电设施:为社会车辆(全部或部分)提供充电服务,而进行建设运营的充电设施 公用充电设施:完全面向社会车辆服务的公共充电设施 专用充电设施:面向部分特定社会车辆服务的公共充电设施 共享私桩:个人为满足私人车辆充电而进行自建,且可向其他车辆提供充电服务的充电设施(鉴于公共充电设施的定义,现将共享私桩独立出来) 交流充电设施可分为单相(7kW为主)和三相(40kW为主) 充换电基础设施整体情况 充电基础设施运行情况 充换电基础设施整体情况 充电设施制造商分类统计情况-P>250kW充电设施高速公路服务区充电基础设施整体情况私人充电基础设施整体情况换电设施整体情况 公共充电设施月度整体情况公共充电设施省份整体情况充电站省份整体情况共享私桩整体情况公共充电设施充电电量情况 公共充电设施月度整体情况 2026年4月公共充电设施(枪)整体情况 (成员上报)公共充电设施省份整体情况 (成员上报)公共站省份整体情况 2026年4月各省份充电站总量 记 (成员上报)共享私桩整体情况 截至2026年4月,已统计共享私桩(枪)数量89925个,其中星星充电76995个,占比85.6% 公共充电设施充电电量情况 ※不含国家电网、昆仑网电、小鹏 充电设施制造企业分类统计情况一P>250kW 高速公路服务区充电基础设施整体情况 高速公路服务区充电基础设施整体情况 高速公路服务区充电基础设施整体情况 高速公路服务区(含停车区)电动汽车充电设施(充电枪)占小客车车位比例重点区域分布图 私人充电基础设施整体情况 截至2026年4月底,全国私人充电设施1704.8万个。 换电设施整体情况 换电设施整体情况 2026年4月换电站整体情况 充电基础设施运行情况 公共充电基础设施运行情况公共充电基础设施省、区、市运行情况3充电基础设施整体运行情况4充电基础设施与电动汽车对比情况 公共充电基础设施运行情况 公共充电基础设施整体维持增长 截至2026年4月底,我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到2195.5万个,同比增长47.4%。其中,公共充电设施(枪)490.7万个,同比增长29.6%,公共充电桩额定总功率达到2.37亿干瓦,平均功率约为48.38干瓦;私人充电设施(枪)1704.8万个,同比增长53.5%,私人充电设施报装用电容量达到1.49亿于伏安 公共充电基础设施省、区、市运行情况 公共充电基础设施建设区域较为集中 公共充电基础设施充电电量集中度较高 广东、浙江、江苏、上海、山东、河南、福建安徽、四川、湖北TOP10地区建设的公共充电设施占比达66.3%。 全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2026年4月全国充电总电量约103.8亿度,较上月增加15.3亿度,同比增长69.0%,环比增长17.4% 公共充电基础设施省、区、市运行情况 2026年4月公共充电基础设施充电电量情况 充电基础设施整体运行情况 2026年1-4月,充电基础设施增量为186.3万个,同比上升49.4%。其中公共充电设施增量为19.0万个,同比减少53.9%,私人充电设施增量为167.3万个,同比上升100.5%。 截至2026年4月底,我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到2195.5万个,同比增长47.4%。 充电基础设施与电动汽车对比情况 2026年1-4月,充电基础设施增量为186.3万个,新能源汽车国内销量292.0万辆,充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。 桩车增量比为1:1.6,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。 中国电动汽车充电基础设施促进联盟 THE END 感谢关注 中国充电联盟微信IDEVCIPA官网:www.evcipa.org.cn