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2023年2月电动汽车充换电基础设施运行情况 目录 一、充换电基础设施整体情况 二、充电基础设施运行情况 特别说明 公共充电桩:为社会车辆(全部或部分)提供充电服务,而进行建设运营的充电桩。 ·公用充电桩:完全面向社会车辆服务的公共充电桩。 专用充电桩:面向部分特定社会车辆服务的公共充电桩。 共享私桩:个人为满足私人车辆充电而进行自建,且可向其他车辆提供充电服务的充电桩(鉴于公共充电桩的定义,现将共享私桩独立出来) 交流充电桩可分为单相(7kW为主)和三相(40kw为主):直流充电桩充电功率普遍≥60kW。中国充电联盟 充换电基础设施整体情况 1.公共充电桩月度整体情况2.公共充电桩省份整体情况3.充电站省份整体情况4.公共充电桩运营商整体情况5.共享私桩整体情况6.充电运营商运营桩整体情况7.公共充电桩运营商分类统计情况8.公共充电桩充电电量情况9.随车配建私人充电基础设施整体情况10.换电设施整体情况 中国充电联盟 充电基础设施整体情况 1.公共充电桩月度整体情况 、充电基础设施整体情况 2.公共充电桩省份整体情况 、充电基础设施整体情况 3.充电站省份整体情况 充电基础设施整体情况 4.公共充电桩运营商整体情况 、充换电基础设施整体情况 5.共享私桩整体情况 截至2023年2月,已统计共享私桩数量76677台,其中星星充电74235台,占比96.8%。 、充电基础设施整体情况 6.充电运营商运营桩整体情况 充电基础设施整体情况 7.公共充电桩运营商分类统计情况一公用 充电基础设施整体情况 7.公共充电桩运营商分类统计情况一专用 充电基础设施整体情况 7.公共充电桩运营商分类统计情况一直流 充电基础设施整体情况 7.公共充电桩运营商分类统计情况-交流 充电基础设施整体情况 7.公共充电桩运营商分类统计情况-功率 、充电基础设施整体情况 7.公共充电桩运营商分类统计情况一电量 ※不含国家电网、中国普天、小鹏 充电基础设施整体情况 7.公共充电桩运营商分类统计情况一三相交流桩 充电基础设施整体情况 7.公共充电桩运营商分类统计情况-充电站 、充电基础设施整体情况 8.公共充电桩充电电量情况 2023年2月全国公共充电桩省市充电电量图 充电电量TOP10省份(单位:万千瓦时)※不含国家电网、中国普天、小鹏 充电基础设施整体情况 9.随车配建私人充电基础设施整体情况 截至2023年2月,通过联盟成员内整车企业采样约405.1万辆车的私人充电基础设施配建情况,其中随车配建私人充电桩371.9万台。 、充换电基础设施整体情况 10.换电设施整体情况 充电基础设施运行情况 1.公共充电基础设施运行情况 2.公共充电基础设施省、区、市运行情况 3.公共充电基础设施运营商运行情况 4.充电基础设施整体运行情况 5.充电基础设施与电动汽车对比情况 充电基础设施运行情况 1.公共充电基础设施运行情况 公共充电基础设施整体维持增长 2023年2月比1月公共充电桩增加3.1万台,2月同比增长54.1%。 ,截至2023年2月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩186.9万台其中直流充电桩79.6万台、交流充电桩107.2万台。从2022年3月到2023年2月,月均新增公共充电桩约5.5万台。 充电基础设施运行情况 2.公共充电基础设施省、区、市运行情况 公共充电基础设施建设区域较为集中 广东、江苏、浙江、上海、北京、湖北、山东、安徽、河南、福建T0P10地区建设的公共充电桩占比达71.3%。 公共充电基础设施充电电量集中度较高 ·全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、福建、上海、陕西、山西、河南等省份,电量流向以公交车和乘用车为主环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。 2023年2月全国充电总电量约25.4亿度,较上月增加2.3亿度,同比增长115.3%,环比增长9.8%。·中国充电联盟 充电基础设施运行情况 2.公共充电基础设施省、区、市运行情况 ※不含国家电网、中国普天、小鹏 充电基础设施运行情况 3.公共充电基础设施运营商运行情况 截止到2023年2月,公共充电桩运营企业中TOP5占比70.2%;TOP10占比86.6%;T0P15占比94.0%。 充电基础设施运行情况 3.公共充电基础设施运营商运行情况 ·对全国充电运营企业所运营公共充电基础设施分类后进行分析TOP5充电运营商在各分类统计中均有较高占比。 充电基础设施运行情况 4.充电基础设施整体运行情况 2023年2月,充电基础设施增量为37.8万台,其中公共充电桩增量同比上涨54.1%,随车配建私人充电桩增量持续上升,同比上升125. 3%。 ·截止2023年2月,全国充电基础设施累计数量为558.8万台,同比增加95.1%。 充电基础设施运行情况 5.充电基础设施与电动汽车对比情况 ,2023年2月,充电基础设施增量为37.8万台,新能源汽车销量93.3万辆,充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。 ·桩车增量比为1:2.5,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。