继峰股份2026年一季报表现亮眼,实现营收62.4亿元(同比+23.9%),归母净利润1.3亿元(同比+26%),主要受益于乘用车座椅业务放量盈利提升。公司乘用车座椅在手订单超千亿,覆盖国内外高端车企,2025年实现扭亏为盈(归母净利润1亿元),预计将进入业绩释放大周期。
核心观点与关键数据:
- 座椅业务盈利拐点已至:2021年至今,座椅业务收入从0增长至56.2亿元(2025年),2024年首次扭亏,2025年盈利1亿元。公司授予座椅事业部股权激励,设定2025-2026年业绩目标(2025年收入40-50亿元、净利润0.8-1.5亿元;2026年收入70-100亿元、净利润4-5亿元)。
- TMD资产剥离助力格拉默盈利:剥离亏损的TMD后,格拉默业绩将显著修复,2025年乘用车座椅业务预计全面进入大周期。
- 自主座椅龙头地位巩固:公司座椅业务已覆盖新势力、自主、合资车企,凭借成本优势、快速响应能力及格拉默赋能,有望引领本土替代,并借助格拉默全球化背景拓展全球市场。
研究结论:
- 预计2026-2028年归母净利润分别为7.8亿元、10.8亿元、13.6亿元,同比增速72%、39%、26%,对应PE分别为20X、14X、11X。
- 维持“买入”评级,看好公司座椅业务与海外资产双盈利拐点,中长期有望成为全球乘用车座椅新星。
风险提示:行业需求不及预期、新业务盈利爬坡不及预期、海外市场不及预期等。